Dziś rano na liczniku auta mojego ojca pojawły się takie cyferki:

Zrobiliśmy tyle od 97 roku.

Nie będe wymianiał co się przez ten czas psuło.

Szybciej by było jak bym napisał co się nie zepsuło

jaki motor?

> jaki motor?

1,6

Do tego wyniku brakuje mi niecałych 200000

Gratulacje

> 1,6

to tak

skrzynia robiona, rozrząd nawiał i głowica robiona itd

> Dziś rano na liczniku mojego ojca auta pojawły się takie cyferki:

> Zrobiliśmy tyle od 97 roku.

> Nie będe wymianiał co się przez ten czas psuło.

> Szybciej by było jak bym napisał co się nie zepsuło

Gratulacje, choć prawdę mówiąc to pewnie się nie cieszysz...

OT

Kurcze, chyba fajne pod względem czytelności macie te prędkościomierze. W Albei niestety ciężko na pierwszy rzut oka odczytać prędkość...

> Do tego wyniku brakuje mi niecałych 200000

> Gratulacje

To sprzedaj go zanim 100 000 przekroczy bo potem są same problemy

> to tak

> skrzynia robiona, rozrząd nawiał i głowica robiona itd

masz racje. rozrząd poleciał przy 160 000, a robiony był przy 100 000. Przy okazji główka też robiona była. Synchronizator 2 był robiony. Sprzęgło przy 180 000 wymieniane. Od 220 000 odzywa się synchronizator trójki ale nie opłaca się już tego robić

> Gratulacje, choć prawdę mówiąc to pewnie się nie cieszysz...

> OT

> Kurcze, chyba fajne pod względem czytelności macie te

> prędkościomierze. W Albei niestety ciężko na pierwszy rzut oka

> odczytać prędkość...

W sumie auto jest już nic nie warte więc mój ojciec zajeździ je pewnie i odstawi na złom.

A w prędkościomierzu strasznie wskazówka drga. Uspakaja się tylko jak przyzspieszam. Dlatego ciągle z gazem w podłodze śmigam

> masz racje. rozrząd poleciał przy 160 000, a robiony był przy 100

> 000. Przy okazji główka też robiona była. Synchronizator 2 był

> robiony. Sprzęgło przy 180 000 wymieniane. Od 220 000 odzywa się

> synchronizator trójki ale nie opłaca się już tego robić

OK, a jak oceniacie żywotność tego auta? W sensie ile średnio Siena/Palio/Albea przejeżdża zanim ląduje na złomie?

Wiem, że pytanie trudne przy naszych dziurach czasoprzestrzennych, które w różnych momentach odmładzają samochód...

> OK, a jak oceniacie żywotność tego auta? W sensie ile średnio

> Siena/Palio/Albea przejeżdża zanim ląduje na złomie?

> Wiem, że pytanie trudne przy naszych dziurach czasoprzestrzennych,

> które w różnych momentach odmładzają samochód...

Na ten moment auto to kompletna zdrapka, sinik jeszcze w miare zdrowy (ciągnie jakieś 300-400 ml oleju na 1000km) Strasznie psuje się osprzęt i inne duperele. Zepsuł się spryskiwacz, wentylator, zawór nagrzewnicy i masa drobiazgów. Ostatni pękł stelarz fotela kierowcy. Myśle że jeszcze 50 000 i auto do nieczego niebędzie się nadawać.

wynik ladny u mnie stoi na osiedlu palio 1,6 z przebiegiem 290 tys. Sluzyl tylko i wylacznie jak wol roboczy, nic przy nim nie bylo robione(doslownie) dopoki auto samo z siebie nie stanelo W koncu sie poddalo i teraz sobie stoi na 2 kapciach z przodu i z trojkatem za tylna szyba Ja u siebie zblizam sie do 120 tys i z autka jestem super zadowolony

> Ja u siebie zblizam sie do 120 tys i z

> autka jestem super zadowolony

Wszystko przed tobą ... z tą do 120 kkm też nie było problemów

> Wszystko przed tobą ... z tą do 120 kkm też nie było problemów

a kiedy sie zaczeły? bo ja zbliżam się do 135k ;<

> a kiedy sie zaczeły? bo ja zbliżam się do 135k ;

mniej wiecej przy takim przebiegu jak twój zepsuł się synchronizator dwójki

przy 160 000 poleciaqł pasek rozrządu

potem jeszcze: przerdzewiał zbiornik paliwa

popękały sprężyny z tyłu

rozlatywał się rozrusznik i pare razy alternator

rozleciał się synchronizator 3

sprzęgło było robione

o innych głupotach nie chce mi się pisać...

> A w prędkościomierzu strasznie wskazówka drga. Uspakaja się tylko jak przyzspieszam.

przeciez to normalne jest

u mnie przestaje drgac po przekroczeniu 50 km/h

połowa z tych rzeczy, o których piszesz, w moim cinquecento miała miejsce po przejechaniu 70 tys, wiec nie narzekaj

> połowa z tych rzeczy, o których piszesz, w moim cinquecento miała

> miejsce po przejechaniu 70 tys, wiec nie narzekaj

A przestał ci np działac wetylator nawiewu, spryskiwacz szyby i inne takie pierdoły.

> przy 160 000 poleciaqł pasek rozrządu

a on jest kolizyjny? ;<

> a on jest kolizyjny? ;

1,6 i 1,4, bo tylko takie w roczniku 1997 wchodzą w grę: TO TAK

> a on jest kolizyjny? ;

i to jeszcze jak

> a on jest kolizyjny? ;

szybko zmieniaj rozrząd i to tak co maks 50tyś

> a on jest kolizyjny? ;

I to mocno. W moim przypadku szczęścliwie pogieły się tylko zawory wydechowe. A pasek wytrzymał 50 kkm.

> A przestał ci np działac wetylator nawiewu, spryskiwacz szyby i inne takie pierdoły.

wentylator nie, ale spryskiwacz jak najbardziej, wycieraczka tylnej szyby, a mechanizm przednich wycieraczek sie tak zatarł, ze silnik sie o mały włos nie spalił, i wiele, wiele innych rzeczy

rozrząd poleciał przy 160 000, a robiony był przy 100

> 000. Przy okazji główka też robiona była. Synchronizator 2 był

> robiony. Sprzęgło przy 180 000 wymieniane. Od 220 000 odzywa się synchronizator trójki ale nie opłaca się już tego robić

Przy tylu awariach to twój ojciec musi kochać swoją sienkę.

> rozrząd poleciał przy 160 000, a robiony był przy 100

> Przy tylu awariach to twój ojciec musi kochać swoją sienkę.

to co wymieniłem to wierzchołek góry lodowej

a tak w ogole przy takim przebiegu to chyba glownie byla w trasie uzytkowana ?? Zawiodla kiedys tak ze trzeba ja bylo sciagac na lawecie albo holu ?:>

> a tak w ogole przy takim przebiegu to chyba glownie byla w trasie

> uzytkowana ?? Zawiodla kiedys tak ze trzeba ja bylo sciagac na

> lawecie albo holu ?:

Swego czasu sporo jeździłą w trasy

3x alternator i 1x rozrząd strzelił i trzeba było ciągać.