Witam, Koledzy poradźcie coś bo mnie trafi ... Maryśka 1.6 98r. - od roku walczę z duszeniem. Na zimnym bardzo jest to odczuwalne - na ciepłym troszkę mniej ale też. Komputer pokazuje że wszystko jest ok. Dodam że objawy nasilają się jak na dworze jest cieplej - zimą chodzi całkiem ok. Wymieniłem już chyba wszystko co było możliwe ale nic to nie daje. Rano zaraz po odpaleniu jest uczucie jakby zapłon nie był płynny - silnik troszkę dygocze i tak jakbym wyczuwał minimalne przerwy w zapłonie. Kable, świece, cewka i sonda wymienione - zero poprawy. Uwaga teraz ciekawostka - po wymianie cewki było lepiej przez jakieś dwa dni po czym stopniowo zaczynało się pogarszać aż wróciło do stanu sprzed wymiany cewki. Może to coś z komputerem ?? Zanim się dopasuje jest ok, a po dopasowaniu kicha ?? Rok temu czyściłem wtryskiwacze i przepustnicę. Wymieniłem czujnik zasysanego powietrza i nic. Kompresja jest OK.

a w jakim stanie jest uklad wydechowy, czy zcasem sypiacy kat nie zatkal ukladu ?

Katalizatora nie mam już od dawna - mam strumienicę - fakt że ostatnio mam jakieś metaliczne brzęczenie z wydechu jak przyspieszam ale myślę że to nie to.

no dobra, a co rozumiesz po przez duszenie sie ?

adaptacja skasowana?

parametry ciepłego silnika (z komputera) posiadasz?

> no dobra, a co rozumiesz po przez duszenie sie ?

- Przez Duszenie rozumiem sytuację w której wciskam gaz, a auto zbiera się do pewnego momentu a potem występuje uczucie jakby coś trzymało go za gardło - tak jakby gaz się kończył - jakby ktoś nagle zmniejszył dopływ paliwa - uczucie jest takie jakby wciskanie gazu nic nie dawało bo auto jedzie cały czas z tą samą prędkością - jakby ktoś ciągnął za ręczny podczas dodawania gazu.

- Niestety wydruków nie posiadam :/ Na Examiner jeżdżę do zaprzyjaźnionego mechanika ale nigdy nie prosiłem go o wydruk :/.

Po skasowaniu adaptacji jest może ciut lepiej ale tylko przez kilka godzin - potem wszystko wraca.

załatw dane to pogadamy...