Witam,

mam efekt stukającego sprzęgła. Tzn. po wrzuceniu "luzu" i puszczeniu sprzęgła słychać równomierne stukotanie. Gdy jeszcze raz wcisnę i puszczę sprzęgło - ustaje. Efekt ten występuje od ok. 25-30 kkm (obecnie 53kkm) i jakby się nieznacznie nasilał. Bardziej słychać na zimnym silniku.

Poza tym wydaje mi się, że sprzęgło pracuje normalnie - płynnie, lekko, czasami szarpnie, może trochę niżej/wcześniej zaczyna brać niż jak było nowe.

Czy może to być łożysko oporowe i jakie mogą być konsekwencje awarii?

W lipcu jadę w dłuższą trasaę, więc trochę zaczynam się niepokoić .

Pozdrawiam

Ewentualnie stawiałbym na docisk sprzęgła

> Witam,

> mam efekt stukającego sprzęgła. Tzn. po wrzuceniu "luzu" i puszczeniu

> sprzęgła słychać równomierne stukotanie. Gdy jeszcze raz wcisnę

> i puszczę sprzęgło - ustaje. Efekt ten występuje od ok. 25-30

> kkm (obecnie 53kkm) i jakby się nieznacznie nasilał. Bardziej

> słychać na zimnym silniku.

> Poza tym wydaje mi się, że sprzęgło pracuje normalnie - płynnie,

> lekko, czasami szarpnie, może trochę niżej/wcześniej zaczyna

> brać niż jak było nowe.

> Czy może to być łożysko oporowe i jakie mogą być konsekwencje awarii?

> W lipcu jadę w dłuższą trasaę, więc trochę zaczynam się niepokoić .

> Pozdrawiam

efekt może być niemiły jak ci wpadnie łożysko i koniec nawet nie włączysz jedynki tylko zostanie ci na biegu który byl oststnio uzywany

> efekt może być niemiły jak ci wpadnie łożysko i koniec nawet nie

> włączysz jedynki tylko zostanie ci na biegu który byl oststnio

> uzywany

A jakieś szczegóły? Czy może się to zdarzyć z zaskoczenia, czy poprzedzają takie zjawisko jakiś dodatakowe objawy?

Pozdrawiam