Witam,mam pytanie jako ze moja skrzynia chyba sie sypie w sensie tyrkolenie nie wiem, lozyska jakiegos ? albo synchronizatorow z czasem jest to coraz glosniejsze a w lipcu jade na wakacje (~530km w jedna strone) mam pytanie:

-jak wymienialem olej na nowy, starego bylo moze z 500ml lub 600ml zamiast 2,4litra poprostu zaniedbanie poprzedniego wlasciciela czy to moglo wplynac na te chalasy ze skrzyni ? po wymianie na nowy olej troche sie uciszylo i tak jezdze do dzis

-biegi wchodza plynnie czasami z chrupnieciem 2 a do jedynki sie przyzwyczaiłem ze topornie wchodzi ale czasem wejdzie elegancko

i ptam czy zastosowac magiczna miksture typu "ceramizator" czy szukac uzywanej skrzyni z w miare malym przebiegiem? lub oddac do regeneracji

> Witam,mam pytanie jako ze moja skrzynia chyba sie sypie w sensie

> tyrkolenie nie wiem, lozyska jakiegos ? albo synchronizatorow z

> czasem jest to coraz glosniejsze a w lipcu jade na wakacje

> (~530km w jedna strone) mam pytanie:

> -jak wymienialem olej na nowy, starego bylo moze z 500ml lub 600ml

> zamiast 2,4litra poprostu zaniedbanie poprzedniego wlasciciela

> czy to moglo wplynac na te chalasy ze skrzyni ? po wymianie na

> nowy olej troche sie uciszylo i tak jezdze do dzis

> -biegi wchodza plynnie czasami z chrupnieciem 2 a do jedynki sie

> przyzwyczaiłem ze topornie wchodzi ale czasem wejdzie elegancko

> i ptam czy zastosowac magiczna miksture typu "ceramizator" czy szukac

> uzywanej skrzyni z w miare malym przebiegiem? lub oddac do

> regeneracji

Stary, nic nie szukaj, nic nie kombinuj, jeździj i tyle.

Terkotanie występuje na biegu czy tylko na luzie przy "puszczonym" pedale sprzęgła?

Jak to drugie to NORMA.

Dolewaj oleju i gwarantuję Ci że nie padnie na drodze.

> Stary, nic nie szukaj, nic nie kombinuj, jeździj i tyle.

> Terkotanie występuje na biegu czy tylko na luzie przy "puszczonym"

> pedale sprzęgła?

> Jak to drugie to NORMA.

> Dolewaj oleju i gwarantuję Ci że nie padnie na drodze.

tylko podczas jazdy slychac metaliczne odglosy, a jak dam go na luz i puszcze pedał sprzegla wszystko ucicha podczas jazdy. Czyli jezdzic tak i to olać ? nie probowac zadnych ceramizatorow?

> tylko podczas jazdy slychac metaliczne odglosy, a jak dam go na luz i

> puszcze pedał sprzegla wszystko ucicha podczas jazdy. Czyli

> jezdzic tak i to olać ? nie probowac zadnych ceramizatorow?

Metaliczne odgłosy?

To sprecyzuj, bo po pierwszym poście inaczej to oceniłem, tak jak u mnie było - skrzynia terkotała sobie na luzie.

A czuć jakieś szarpanie, wibracje?

Możesz to nagrać?

Czesc, To, że 1 bieg wchodzi tak jakby nie mógł, to tak ma być w unie(mam 0.9). Czasami żeby wrzucić wsteczny musze przełączyć na pierwszy bieg. Nie wiem dlaczego tak jest bo nie wnikałem, ale Fiat Uno ma swoje naturalne Cechy.

A jeżeli słyszysz szumy, dźwięki i inne odgłosy to może to być kwestia łożyska oporowego, które mogło się rozlecieć, tzn. dostać luzu. Jeżeli to jest to, to siętym nie przejmuj tylko jeździj aż się rozleci.

> Witam,mam pytanie jako ze moja skrzynia chyba sie sypie w sensie

> tyrkolenie nie wiem, lozyska jakiegos ? albo synchronizatorow z

> czasem jest to coraz glosniejsze a w lipcu jade na wakacje

> (~530km w jedna strone) mam pytanie:

> -jak wymienialem olej na nowy, starego bylo moze z 500ml lub 600ml

> zamiast 2,4litra poprostu zaniedbanie poprzedniego wlasciciela

> czy to moglo wplynac na te chalasy ze skrzyni ? po wymianie na

> nowy olej troche sie uciszylo i tak jezdze do dzis

> -biegi wchodza plynnie czasami z chrupnieciem 2 a do jedynki sie

> przyzwyczaiłem ze topornie wchodzi ale czasem wejdzie elegancko

> i ptam czy zastosowac magiczna miksture typu "ceramizator" czy szukac

> uzywanej skrzyni z w miare malym przebiegiem? lub oddac do

> regeneracji

tak się wczytałem w te Twoje opisy i doszedłęm do wniosku, że skrzynia zachowuje Ci się normalnie jak skrzynia silnika 0.9, w cc 0.9 jest to samo, w sc też...

a dźwięk któy słyszysz to najprawdopodobniej oznaka zużytego łożyska ale sprzęgła..., a to moze także oznaczać zużytą tarczę i docisk, a to się może objawiać albo słabym łąpaniem sprzęgła, albo jego nierównym bądź nie usprzęglaniem do końca, szczególnie odczuwanym jako szarpnięcia na niskich biegach, a prawie 100k przebiegu to już czas na to

> tak się wczytałem w te Twoje opisy i doszedłęm do wniosku, że

> skrzynia zachowuje Ci się normalnie jak skrzynia silnika 0.9, w

> cc 0.9 jest to samo, w sc też...

> a dźwięk któy słyszysz to najprawdopodobniej oznaka zużytego łożyska

> ale sprzęgła..., a to moze także oznaczać zużytą tarczę i

> docisk, a to się może objawiać albo słabym łąpaniem sprzęgła,

> albo jego nierównym bądź nie usprzęglaniem do końca, szczególnie

> odczuwanym jako szarpnięcia na niskich biegach, a prawie 100k

> przebiegu to już czas na to

Łozysko oporowe, tarcza sprzegla i docisk zostaly wymienione w maju 2008 na nowy zestaw VALEO czyli po roku sie posypało nie wieże a nie jestem katem ani rzeźnikiem bo jezdze spokojnie jakies inne pomysly

> Łozysko oporowe, tarcza sprzegla i docisk zostaly wymienione w maju

> 2008 na nowy zestaw VALEO czyli po roku sie posypało nie wieże

> a nie jestem katem ani rzeźnikiem bo jezdze spokojnie jakies

> inne pomysly

znajomy mechanik opowiadał, jak u kobiety zmieniał sprzęgło po 5 tys km, a za każdym razem założył Valeo, więc wszystko mozliwe..., sprawdzałeś stan oleju teraz, albo raczej sprawdzałeś na kanale lub od góry na postoju itp skąd dźwięk może dokładniej dobiegać ??

> znajomy mechanik opowiadał, jak u kobiety zmieniał sprzęgło po 5 tys

> km, a za każdym razem założył Valeo, więc wszystko mozliwe...,

> sprawdzałeś stan oleju teraz, albo raczej sprawdzałeś na kanale

> lub od góry na postoju itp skąd dźwięk może dokładniej dobiegać

> ??

A kobieta jeździła z bucikiem na pedale i zakatowałaby nawet EXEDY...

Ten dźwięk trzeba usłyszeć, żeby diagnozować - takie teoretyzowanie jest BEZ SENSU na odległość.