Witam!

Czy montaż radia w P II jest skomplikowany? Mam ramke do radia. Jaki rodzaj złącza jest w instalacji samochodu ISO? Chcę podłączyć Blaupunkta. Dam radę sam czy jechać do speca?

> Witam!

> Czy montaż radia w P II jest skomplikowany? Mam ramke do radia. Jaki

> rodzaj złącza jest w instalacji samochodu ISO? Chcę podłączyć

> Blaupunkta. Dam radę sam czy jechać do speca?

złączki w fabrycznej instalacji są ISO

w zależności od wersji wyposażenia będziesz miął 2 albo 3

głośniki - zasilanie - CAN (opcjonalnie - mogą być jako jedna albo 3 oddzielne połączone razem )

montaż jest prosty

> Witam!

> Czy montaż radia w P II jest skomplikowany? Mam ramke do radia. Jaki

> rodzaj złącza jest w instalacji samochodu ISO? Chcę podłączyć

> Blaupunkta. Dam radę sam czy jechać do speca?

Tu jest jakiś opis

> złączki w fabrycznej instalacji są ISO

> w zależności od wersji wyposażenia będziesz miął 2 albo 3

> głośniki - zasilanie - CAN (opcjonalnie - mogą być jako jedna albo 3

> oddzielne połączone razem )

> montaż jest prosty

ok, dzieki

dasz rade.

Jesli masz ramke no-ASO tylko jakas z allegro za 20zl to wez do garazu pilniczki , nozyki i inne ostre narzedzia bo sporo trzeba poprawic po nie-fiatowskiej matrycy spod ktorej wypadaja te ramki

Podepne się do tego tematu, mam problem żeby wyciągnąć moje radio.

Wsadziłem te druciki po obu stronach i radio ani drgnie, czy coś robie źle ? Jeszcze coś trzeba rozkręcić/pociągnąć itp. ?

EDIT: Jeszcze jedno, czy radio ma jakiś kod(którego oczywiście nie mam ) ?

Jak je wyciągne i podłącze na nowo to będzie o niego wołało ?

> Podepne się do tego tematu, mam problem żeby wyciągnąć moje radio.

> Wsadziłem te druciki po obu stronach i radio ani drgnie, czy coś

> robie źle ? Jeszcze coś trzeba rozkręcić/pociągnąć itp. ?

> EDIT: Jeszcze jedno, czy radio ma jakiś kod(którego oczywiście nie

> mam ) ?

> Jak je wyciągne i podłącze na nowo to będzie o niego wołało ?

Jak wsadziłeś druciki w cztery dziurki to nic więcej tylko wyjąć radio (ja wyciągam za pomocą tych drucików)

Radio fabrycznie ma kod, ale czy Twoje akurat je ma to jak jest to każde odłączenie zasilania skutkuje wołaniem o kod

> Jak wsadziłeś druciki w cztery dziurki to nic więcej tylko wyjąć

> radio (ja wyciągam za pomocą tych drucików)

A u mnie ani drgnie

> Radio fabrycznie ma kod, ale czy Twoje akurat je ma to jak jest to

> każde odłączenie zasilania skutkuje wołaniem o kod

W takim razie chyba nie ma, bo ostatnio zmieniałem akumulator i żadnego kodu nie chciał

> A u mnie ani drgnie

Musi ruszyć poruszaj na boki i ciągnij

> W takim razie chyba nie ma, bo ostatnio zmieniałem akumulator i

> żadnego kodu nie chciał

No to jeden problem z głowy

> Radio fabrycznie ma kod, ale czy Twoje akurat je ma to jak jest to

> każde odłączenie zasilania skutkuje wołaniem o kod

Moje radio miało kod i po odłączeniu aku o kod nie wołało, woła jeśli auto podłączysz do innego auta bo z tego co wiem radio komunikuje się z body kompem przez osobną wtyczkę. Sprzedałem radio facet wpisał kod który mu wygnererowałem i śmiga.

> A u mnie ani drgnie

> W takim razie chyba nie ma, bo ostatnio zmieniałem akumulator i

> żadnego kodu nie chciał

włóż te szprychy do momentu aż poczujesz taki delikatny opór przy wciskaniu wtedy puszczą zaczepy

potem łapiesz 2 szprychy w jedną łapkę 2 w druga

ściskasz do siebie i ciągniesz z całym radiem

> Moje radio miało kod i po odłączeniu aku o kod nie wołało, woła jeśli

> auto podłączysz do innego auta bo z tego co wiem radio

> komunikuje się z body kompem przez osobną wtyczkę. Sprzedałem

> radio facet wpisał kod który mu wygnererowałem i śmiga.

A moje radyjko po każdym odłączeniu akumulatora woła o kod