Panowie mam problem w ccs a mianowicie : hamujac silnikiem i gdy na koncu wcisne juz sprzeglo to niepotrafi go przytrzymac go na wolnych obr. Czasami spadna do 500obr zaswiecaja sie kontrolki ale jakos sie uratuje jeszcze jednak przewaznie gasnie , jedyna metoda jest nacisniecie chocby nawet delikatnie gazu przed samym wcisnieciem sprzegla.

Co to moze byc??

> Panowie mam problem w ccs a mianowicie : hamujac silnikiem i gdy na

> koncu wcisne juz sprzeglo to niepotrafi go przytrzymac go na

> wolnych obr. Czasami spadna do 500obr zaswiecaja sie kontrolki

> ale jakos sie uratuje jeszcze jednak przewaznie gasnie , jedyna

> metoda jest nacisniecie chocby nawet delikatnie gazu przed samym

> wcisnieciem sprzegla.

> Co to moze byc??

Miałem takie objawy jak mi rozrząd skoczył o 1 ząbek.

Ale pozatym: Krokowy, pompa paliwa, filtr paliwa? Posprawdzaj na początek to. I możesz jeszcze zresetowac komputer. Procedure znasz pewnie:

"rozgrzać auto

odłączyć aku na około 15 min

podłączyć aku

przekręcić stacyjke na 1 min ale nie zapalać

wyłączyć stacyjke na 1 min i nic nie robić

odpalić auto i poczekać bez dotykania gazu aż włączy się wiatrak chłodnicy

tak było opisane w Auto Elektro adaptacja przepustnicy Fiat..."

Cytat kolegi z forum.

> Miałem takie objawy jak mi rozrząd skoczył o 1 ząbek.

> Ale pozatym: Krokowy, pompa paliwa, filtr paliwa? Posprawdzaj na

> początek to.

Rozrzad raczej to nie jest bo mialem tak na starym jak i na nowym . Filtr paliwa wymienialem,swiece i kable takze a krokowy podmienilem tak zeby sprawdzic i dalej bylo identycznie

> Rozrzad raczej to nie jest bo mialem tak na starym jak i na nowym .

> Filtr paliwa wymienialem,swiece i kable takze a krokowy

> podmienilem tak zeby sprawdzic i dalej bylo identycznie

No to może reset kompa i sprawdź pompę paliwa.

Z tym resetem to juz tez bylo kombinowane

A gasnie Ci tez jak stoi, czy tylko jak hamujesz? To na gazie czy na benzynie takie kwiatki?

> A gasnie Ci tez jak stoi, czy tylko jak hamujesz? To na gazie czy na

> benzynie takie kwiatki?

Tylko i wylacznie podczas hamowania. Jako stoi to chodzi rowno i wszystko jest ok. No i gazu nie ma.

A sprobuj rozpedzic sie do powiedzmy 80-100 i wyrzucic na luz. Gasnie, czy nie? Jak masz zrobiony dolot?

> Jak masz zrobiony dolot?

Jeśli masz w jakś sposób rórę dolotu skierowaną na przód auta i wlot jest z przodu, to przy szybszych prędkościach powietrze jest wdmuchiwane i zadławi ci silnik. Wtedy przy większych prędkościach może gasnąć.

Aczkolwiek ja te same objawy miałem na benzynie, wystarczyło ze wrzuce na luz i silnik schodził z wysokich obrotów. Objawy te same, albo gaśnie albo go zdławi i na moment migną kontrolki.

Podejżewam pompe paliwa ewentualnie przytkany filtr u siebie.

Sprawdzcie czy jak zatkacie dolot reka, czy autko zgasnie. Chodzi o ta rure, ktora idzie do filtra powietrza. Jesli jest zatkany, a silnik nie gasnie, tzn. ze lapie lewe powietrze. U mnie problem z gasnacym na wolych silnikiem, polega wlasnie na tym.

> A sprobuj rozpedzic sie do powiedzmy 80-100 i wyrzucic na luz.

> Gasnie, czy nie? Jak masz zrobiony dolot?

No to w taki sposob nie zgasnie jesli byl wrzucony luz z wyzszych obrotow , tylko jak go przydusze biegiem do nizszych obr. i wtedy jak wcisne sprzeglo. Dolot mam weglara ale na seri tez tak mial

> Jeśli masz w jakś sposób rórę dolotu skierowaną na przód auta i wlot

> jest z przodu, to przy szybszych prędkościach powietrze jest

> wdmuchiwane i zadławi ci silnik. Wtedy przy większych

> prędkościach może gasnąć.

> Aczkolwiek ja te same objawy miałem na benzynie, wystarczyło ze

> wrzuce na luz i silnik schodził z wysokich obrotów. Objawy te

> same, albo gaśnie albo go zdławi i na moment migną kontrolki.

> Podejżewam pompe paliwa ewentualnie przytkany filtr u siebie.

No nie musza to byc duze predkosci moze to byc nawet przy dojezdzie do swiatel . i tez sie juz zastanawiam nad pompa paliwa bo filtr jest nowy.

> Sprawdzcie czy jak zatkacie dolot reka, czy autko zgasnie. Chodzi o

> ta rure, ktora idzie do filtra powietrza. Jesli jest zatkany, a

> silnik nie gasnie, tzn. ze lapie lewe powietrze. U mnie problem

> z gasnacym na wolych silnikiem, polega wlasnie na tym.

Rozebralem juz wszystko od kolektora do dolotu i byla jedna uszczelka pod przepustnica wydmuchana ale z nowymi dalej jest to samo a myslalem ze to juz wlasnie to.

no żebyś naciskał hamulec i takie rzeczy sie działy to były by objawy nieszczelności układu podciśnienia serwa hamulców