Witajcie z sąsiedniego kącika.

Mam takie pytanie, czy ktoś eksperymentował, próbował, widział itp oraz czy to technicznie w ogóle możliwe aby spowodować wymuszony ślizg tylnej osi, palenie gumy itp jak w samochodach z napędem na tylną oś, czy jednak wiskoza uniemożliwia taką zabawę??

> Witajcie z sąsiedniego kącika.

> Mam takie pytanie, czy ktoś eksperymentował, próbował, widział itp

> oraz czy to technicznie w ogóle możliwe aby spowodować wymuszony

> ślizg tylnej osi, palenie gumy itp jak w samochodach z napędem

> na tylną oś, czy jednak wiskoza uniemożliwia taką zabawę??

Hmm jak by to powiedzieć nikt u nas nie ma Pandy 4x4 albo się nie ujawnia

> Hmm jak by to powiedzieć nikt u nas nie ma Pandy 4x4 albo się nie

> ujawnia

jest taka Panda na AK- ba widzę ją codziennie - kolega z pracy

co do pytania kolegi wyżej - na tył przekazywane jest max 50 % momentu obrotowego w momencie jak następuje uślizg przednich kół- nie ma możliwości stałego przekazywania napędu w proporcji 50/50 jak np w subaru

- więc nie da rady to raz a dwa przy "potężnej" mocy 60 koni to jakbyś chciał trzasnąć obrotowymi drzwiami

> Witajcie z sąsiedniego kącika.

> Mam takie pytanie, czy ktoś eksperymentował, próbował, widział itp

> oraz czy to technicznie w ogóle możliwe aby spowodować wymuszony

> ślizg tylnej osi, palenie gumy itp jak w samochodach z napędem

> na tylną oś, czy jednak wiskoza uniemożliwia taką zabawę??

na sliskim gruncie mozesz sie pobawic

troche cie bawilem na trawie.. no przy 60 konnym silnku szalu nie ma

> - więc nie da rady to raz a dwa przy "potężnej" mocy 60 koni to

> jakbyś chciał trzasnąć obrotowymi drzwiami

w dodatku pali jak smok i sie nie rozpedza