Witam co to mogło się stać pali mi gazu 10 l na 50 km , moze gdzieś gaz ucieka czy co ?

> Witam co to mogło się stać pali mi gazu 10 l na 50 km , moze gdzieś

> gaz ucieka czy co ?

za bogata miesznak

troszkę odkręć śrube na (skraplaczu)

a tak na marginesie co to za silnik bo jak 1.6 to może tyle połykać

> Witam co to mogło się stać pali mi gazu 10 l na 50 km , moze gdzieś

> gaz ucieka czy co ?

poprostu nie mecz tego auta paliwem cebulowym

> ...... pali mi gazu 10 l na 50 km

> Witam co to mogło się stać pali mi gazu 10 l na 50 km , moze gdzieś

> gaz ucieka czy co ?

Zła regulacja, albo padła sonda lambda. Ale możliwa również nieszczlność w instalacji,

> Witam co to mogło się stać pali mi gazu 10 l na 50 km , moze gdzieś

> gaz ucieka czy co ?

No to nieźle

Jedź do gazowników na regulację

i to szybko

> Zła regulacja, albo padła sonda lambda. Ale możliwa również

> nieszczlność w instalacji,

on mi żre też sporo paliwa ,wlałem dziś 5 litrów i po 14 km już się zaświeciła rezerwa a nie powinna

> on mi żre też sporo paliwa ,wlałem dziś 5 litrów i po 14 km już się

> zaświeciła rezerwa a nie powinna

Masz gaźnik czy wtrysk? Jeśli wtrysk to sonda lambda może nie działa. Samochód toczy się lekko. Może hamulce go blokują. Silnik ma odpowiednią temperaturę?

> Masz gaźnik czy wtrysk? Jeśli wtrysk to sonda lambda może nie działa.

> Samochód toczy się lekko. Może hamulce go blokują. Silnik ma

> odpowiednią temperaturę?

temperatura i hamulce są dobre a autko mam na wtrysk pewnie ta sonda ,a jak ją sprawdzić czy jest uszkodzona ?

> temperatura i hamulce są dobre a autko mam na wtrysk pewnie ta sonda

> ,a jak ją sprawdzić czy jest uszkodzona ?

Najlepiej to testerem, albo miernikiem. Z tym że ja wolę tester. Napięcie powinno zmieniać się od 0.2 do ok 0.8 V (jeśli masz sondę 1 V bo nie wiem jaka była montowana w silniku 1.5) na rozgrzanym silniku i na benzynie, bo przy źle wyregulowanym gazie oscylacji może nie być.

jak masz koło 100 kkm to nie masz co sprawdzać, raczej pewne, że jest trzepnięta, ja swoją zakupiłem za 150 zł, elegancka Bosha, założyłem i gicio

> jak masz koło 100 kkm to nie masz co sprawdzać, raczej pewne, że jest

> trzepnięta, ja swoją zakupiłem za 150 zł, elegancka Bosha,

> założyłem i gicio

A ja mam przejechane 200 000 i sponda chodzi w pełnym zakresie, pomimo tego, iż od 120 000 jeździ na gazie.

no to masz farta

> Najlepiej to testerem, albo miernikiem. Z tym że ja wolę tester.

> Napięcie powinno zmieniać się od 0.2 do ok 0.8 V (jeśli masz

> sondę 1 V bo nie wiem jaka była montowana w silniku 1.5) na

> rozgrzanym silniku i na benzynie, bo przy źle wyregulowanym

> gazie oscylacji może nie być.

Widze, ze kolega w temacie wiec moze kolega rozwieje moje watpliwosci...

Teoria...

Przy zimnym silniku temp<60st. sygnal z sondy nie jest podawany do kompa, sonda w tym czasie zwierana jest do masy, pracuje elektryczny podgrzewacz sondy. Po osiagnieciu przez silnik temp. 60st. podgrzewacz sondy jest wylaczany i sygnal z sondy trafia do komputera wtrysku...

Pytanie...

Czy ta teoria jest prawdziwa...

Że obeznany to zadużo powiedziane. Ale wykonałem tester doidowy i od czasu do czasu podłączam. I moja teoria jest trochę inna. Po włączeniu zapłonu na przewodzie sygnałowym sondy natychmiast pojawia się napięcie ~ 0.6 V. I utrzymuje się stale na tym poziomie do rozgrzania sondy. Potem zaczyna oscylować. I moja teoria jest taka, że dopuki napięcie sondy nie wzrośnie powyżej tego podstawionego przez komp to przyjmuje on że sonda jest zimna i wydłuża czas wtrysku o ustaloną wartość. I do czasu pojawienia się tego wyższego napięcia pewnie podgrzewa sondę.

> Witam co to mogło się stać pali mi gazu 10 l na 50 km , moze gdzieś

> gaz ucieka czy co ?

regulacja gazu i jak nie pomoze to sprawdz sonde

a przy takim zużyciu to bym sprawdził szczelność układu. Jest to wręcz aż nie możliwe 20l na 100km to mieszanka paliwowa składa się chyba z samego gazu jedź tam gdzie ci robili instalacje i niech sprawdzą i regulują masz na nią gwarancje więc za free

> a przy takim zużyciu to bym sprawdził szczelność układu. Jest to

> wręcz aż nie możliwe 20l na 100km to mieszanka paliwowa składa

> się chyba z samego gazu jedź tam gdzie ci robili instalacje i

> niech sprawdzą i regulują masz na nią gwarancje więc za free

Witam wczoraj zalałem 15 l i zobacze ile na tym przejadę trasa...miasto i wtedy jeszcze raz się odezwę , a za odpowiedzi wielkie dzięki wszystkim

> Witam wczoraj zalałem 15 l i zobacze ile na tym przejadę

> trasa...miasto i wtedy jeszcze raz się odezwę , a za odpowiedzi

> wielkie dzięki wszystkim

Stosujesz bardzo niedokładną metodę pomiaru. Najlepiej tankować do pełna, wyjeździć ile się da i znów zatankować do pełna. Mowa o benzynie bo przy LPG to jeszcze najlepiej drugii raz tankować przy tym samym dystrybutorze.

> Stosujesz bardzo niedokładną metodę pomiaru. Najlepiej tankować do

> pełna, wyjeździć ile się da i znów zatankować do pełna. Mowa o

> benzynie bo przy LPG to jeszcze najlepiej drugii raz tankować

> przy tym samym dystrybutorze.

Witam przejechałem na 15 l gazu 102 km w tym trasa 64 km

reszta miasto chleje on jak bym bmw jeździł

> chleje on jak bym bmw jeździł

facet jedziesz jutro do gazownika i mówisz mu że za dużo pali i żeby wyregulował bo coś ostatnio chyba nie tak zrobił

Jeżeli na lpg pali jak zwariowany a na etylinie oki oznacza że z lpg jest coś nie tak. Chyba że pali ci na obu paliwach jak BMW to masz lambdę do wymiany.

Gazownik ma sprawdzić szczelność i regulacje przeprowadzić to tak nie może być. I to wszystko w ramach gwarancji lub montażu gdyż montaż prawdopodobnie był źle przeprowadzony.

Witam. może ktoś mi napisać pod które przewody na cewce WN w Uno 1.0 gażnik powinna być podłączona centralka od lpg STAG2G?

> Witam. może ktoś mi napisać pod które przewody na cewce WN w Uno 1.0

> gażnik powinna być podłączona centralka od lpg STAG2G?

po pierwsza primo uzupełnij profil

po drugie primo to nie do nas takie pytanie tylko do gazowników

po trzecie primo to tu masz dobry adres

dokładnie tak jak mowisz