Witam szanownych grupowiczów. Mam nastepujące pytanie. Zmiarzeam kupić Mondeo z rocznika 2007 po face lifting'u - kombi 1.8 TDCi 100km. Czy możecie podzielić ze mną swoimi opiniami o tym samochodzie, silniku, spalaniu, awaryjności itp. Na co zwracać uwagę. Za wszystkie rady i opinie - wielkię dzięki.

pozdrawiam

Prestidigitator

> Witam szanownych grupowiczów. Mam nastepujące pytanie. Zmiarzeam

> kupić Mondeo z rocznika 2007 po face lifting'u - kombi 1.8 TDCi

> 100km. Czy możecie podzielić ze mną swoimi opiniami o tym

> samochodzie, silniku, spalaniu, awaryjności itp. Na co zwracać

> uwagę. Za wszystkie rady i opinie - wielkię dzięki.

> pozdrawiam

> Prestidigitator

Chodzi Ci o mk IV? W 2007 były jeszcze MK III i MK IV, 1,8 TDCi chyba nie występował w trójce.

> Chodzi Ci o mk IV? W 2007 były jeszcze MK III i MK IV, 1,8 TDCi chyba

> nie występował w trójce.

na pewno nie wystepowal

chodzi mu chyba o MK4 ale ten model nie mial jeszcze liftu - a tym bardziej w roku wprowadzenia modelu na rynek

> na pewno nie wystepowal

> chodzi mu chyba o MK4 ale ten model nie mial jeszcze liftu - a tym

> bardziej w roku wprowadzenia modelu na rynek

No to jest jedynie 1,8 TDCI 100 KM i 125KM.

Jeśli jest na tyle zdesperowany żeby brać 100 konnego 1,8 do budy mondeo to Jego wybór , lecz będzie to jeździło mniej niż przeciętnie.

> No to jest jedynie 1,8 TDCI 100 KM i 125KM.

> Jeśli jest na tyle zdesperowany żeby brać 100 konnego 1,8 do budy

> mondeo to Jego wybór , lecz będzie to jeździło mniej niż

> przeciętnie.

ile to ma nm?

> ile to ma nm?

100 konny ma tyle samo co ja mam w mocniejszej wersji czyli 280-300 NM

125 ma wzmocniony do 320 NM i to jest jego główna zaleta.

> 100 konny ma tyle samo co ja mam w mocniejszej wersji czyli 280-300

> NM

da sie jezdzic nawet taka masa jak mondeo. Popatrz na VAGi np. na silniki wkladane poprzednio do paska.

> da sie jezdzic nawet taka masa jak mondeo. Popatrz na VAGi np. na

> silniki wkladane poprzednio do paska.

Dać się da ... ale będzie to zbyt mały silnik jeśli mam podróżować z czymś bądź z kimś. Ponadto może on więcej spalić niż 2,0 ale nie musi

Oczywiście chodzi o MK4, rocznik 2007, 1.8 i 100km. Nie chodzi mi o samochód do jazdy sportowej ale do rodzinnych wypadów i jazdy do pracy. Ten samochodzik ma 280/295 Nm. Niewielki przebieg i jeździ całkiem dynamicznie. Generalnie do tej pory nie jeździłem dislami i mam spore obawy co do awaryjności. Nie chcę bez sensu wydać pieniędzy - bo kosztuje całkiem sporo. Napiszcie jak jest z awaryjnością - czego mogę się spodziewać.

Prestidigitator

> Oczywiście chodzi o MK4, rocznik 2007, 1.8 i 100km. Nie chodzi mi o

> samochód do jazdy sportowej ale do rodzinnych wypadów i jazdy do

> pracy. Ten samochodzik ma 280/295 Nm. Niewielki przebieg i

> jeździ całkiem dynamicznie. Generalnie do tej pory nie jeździłem

> dislami i mam spore obawy co do awaryjności. Nie chcę bez sensu

> wydać pieniędzy - bo kosztuje całkiem sporo. Napiszcie jak jest

> z awaryjnością - czego mogę się spodziewać.

> Prestidigitator

tez się bałem tego silnika, ale ponoć już wszystkie usterki są wyeliminowane z niego.

Jeśli jest to okazja to bierz, z rodzinką jeśli będziesz śmigać to przy włączonej klimie naprawdę dużo będzie się musiał napracować ten silniczek

Czytam że w wersjach 115 KM z foki zdarza sie czasem że gdzieś szarpie lekko, albo przerywa na ułamek sekundy przyspieszanie, myślę że po prostu trzeba dbać o wtryskiwacze jak o własnego