Pacjent: Mondeo MK II z silnikiem 1.8 benzyna + LPG (sekw.).

Jak już pisałem wcześniej obserwuję momentami znaczne spadki mocy silnika - z tym, że zwalałem to na klimatyzację (w tej chwili jestem do tego co raz mniej przekonany).

Do tych spadków mocy (odczuwalnych jakby auto pracowało na 3 cylindrach), dochodzą dziwne wahania spalania.

Normalne spalanie a moim autku wynosiło wcześniej koło 11l LPG, przy włączonej klimatyzacji (cykl mieszany).

Ostatnio w takim moim "normalnym" cyklu - spalanie skoczyło do 13l.

Później była trasa - tu auto paliło powiedzmy normalnie, bo ok. 1,5 tys. km zrobiło, ze średnim spalaniem 11,5-12l, przy czym sporo jazdy było z gazem w podłodze.

Teraz znowu był "normalny, mieszany" cykl - i okazało się, że autko spaliło średnio, niemal 15l/100 km

Wydaje mi się więc, że coś się musi dziać z silnikiem nie tak.

Żadna kontrolka się nie zgłasza/buntuje.

Kiedy auto jest całkiem zimne - wydaje mi się, że problemu ze spadkiem mocy nie ma.

Wymieniane ostatnio były:

- termostat (bo padł)

- filtry (powietrza i gazu)

- świece, kable

- u gazownika na kompie nic nie było widać (poza tym, że nie słyszał pracy wtrysków ).

Spalania benzyny nie sprawdzałem, ale kiedy przełączyłem z LPG wydawało mi się, że spadki mocy nadal występują.

EDIT

To jeszcze może przy okazji dołożę:

Warto jakieś "międzymordzie " (interfejs) diagnostyczny kupić?

A może sonda lambda?

A czy sonda lambda nie zgłosiłaby jakiegokolwiek błędu przez "check engine"?

> A czy sonda lambda nie zgłosiłaby jakiegokolwiek błędu przez "check

> engine"?

Bodajże w mondku(na serwisie) kiedyś tablica nic nie pokazała, tylko wykrył komputer.