Witam Kolegów. Co 2-3 tygodnie muszę wymieniać żarówki w światłach mijania Ludzki Dramat Gdzie w Krakowie jest porządny elektryk samochodowy (prawie magik ) ?? Z góry wielkie dzięki

> Witam Kolegów. Co 2-3 tygodnie muszę wymieniać żarówki w światłach

> mijania Ludzki Dramat Gdzie w Krakowie jest porządny elektryk

> samochodowy (prawie magik ) ?? Z góry wielkie dzięki

hmm przewody do zarowek sa ok ? nie sa jakies nadpalone ?

pomierz napiecie na zarowkach ...

sam wymieniasz te żarówy?

może siakieś tanie qpujesz i tłustym palcyma za bańki łapiesz?

a jak przygazujesz to nie swieca sie mocniej

> Witam Kolegów. Co 2-3 tygodnie muszę wymieniać żarówki w światłach

> mijania Ludzki Dramat Gdzie w Krakowie jest porządny elektryk

> samochodowy (prawie magik ) ?? Z góry wielkie dzięki

> hmm przewody do zarowek sa ok ? nie sa jakies nadpalone ?

> pomierz napiecie na zarowkach ...

Jeden jest, napięcie było mierzone i wszystko ok! i to jest najdziwniejsze

PS. nie mam tłustych paluchów i nie łapię za bańkę

> Jeden jest, napięcie było mierzone i wszystko ok! i to jest

sprawdz ten nadpalony kabel ... styki jesli nadpalone to pewnie gdzies kabel nie laczy - zasniedzialo - zarowa moze poleciec

> sprawdz ten nadpalony kabel ... styki jesli nadpalone to pewnie

> gdzies kabel nie laczy - zasniedzialo - zarowa moze poleciec

Nie kupuj żarówek z supermarketu z promocji tylko kup jakies porzadne to sie nie przepali a nie skąpisz

> Nie kupuj żarówek z supermarketu z promocji tylko kup jakies porzadne to sie nie przepali a nie skąpisz

Jeśli uznać, że żarówki, które mi się spalił są badziewiem, to ty również na nich jeździsz bo sporo różnych miałem i dalej to samo Nikt nie zna porządnego elektryka może być magik

sprawdz napięcie na aku powinno być około 14,2V może masz za wysokie i palisz żarówki oraz gotujesz aku

> Jeśli uznać, że żarówki, które mi się spalił są badziewiem, to ty

> również na nich jeździsz bo sporo różnych miałem i dalej to samo

> Nikt nie zna porządnego elektryka może być magik

Sprawdz jeszcze raz napięcie na poszczególnych żarówkach w pełnym (używanym przez Ciebie) zakresie obrotów. Zbyt niskie napięcie też może być złe dla żarówek ze względu na słaby "efekt halogenowy". Nie zakładałeś jakiegoś "cud" urządzenia do "oszczędzania prądu" podczas jazdy w dzień?

Te nadpalone styki bezwzględnie wymień od tego może Ci nawet przytopić lampe. Sprawdź też czy te sprężynki które trzymają żarówkę nie mają luzów - często one się odginają i osłabiają masowanie żarówki które idzie m.in. przez nie.

Romek z Saskiej jest elektromanem. Rafał z BTR też się nie boi.

Wielkie dzięki za wszystkie porady !! Mam nadzieję, że uda mi się to załatwić jak najszybciej