Brava 1,2 80sx

Witam, prosze o praktyczne wskazówki w temacie wymiany kompletu tarcza, docisk, łożysko.

1.Demontaż akumulatora i rupieci pod nim

2.Dem. cięgiel i linki od skrzynki

3.Dem. rozrusznika

4.Odkrecic poduchy od skrzynki

Na tym etapie mam kłopot w którym miejscu odłaczyc półosie przy skrzyni czy przy kołach, czy jest mozliwosc odłaczenie półosi przy skrzynce bez odkrecania amorów od zwrotnicy?????

Ja odłączałem przy kołach.

> czy jest mozliwosc odłaczenie półosi

> przy skrzynce bez odkrecania amorów od zwrotnicy?????

Teoretycznie to amorow mozna nie odpinac ale wahacze trzeba, zeby poloski odciagnac na bok. W praktyce to nie wiem, bo jak odgiecie bedzie za male to klopsss.

I sprawdz czy nie musisz spuscic oleju ze skrzyni, to zalezy od tego w jaki sposob poloski sa zamontowane w roznicowym, bezposrednio, czy przez taki element posredniczacy (ktorego nazwa teraz mi umknela). Jak bezposrednio to olej trzeba wylac.

Zastanawiam sie co lepsze.

Można odłączyć przy skrzyni, wystarczy odpiąć sworzeń wahacza i można już odchylić na tyle żeby półoś wyszła. Oleju nie trzeba ze skrzyni spuszczać, tam jest tylko smar a skrzynia jest na uszczelniaczach.

Też powoli myśle o wymianie ale nie wiem czy sam się podejmę, robiłem w uno bez kanału i podnośnika i nie było lekko...

> Oleju nie trzeba ze

> skrzyni spuszczać, tam jest tylko smar a skrzynia jest na

> uszczelniaczach.

Z tym olejem - nie wiedzialem jak jest w 1.2

U mnie chyba trzeba ale zasiales mi ziarno niepewnosci.