Czy szpilki moga hipotetycznie wystawac 40mm poza plaszczyzne kola - jesli przy wyprosowanych kolach nie beda wystawac za blotnik/beda z nim na styk ?

> Czy szpilki moga hipotetycznie wystawac 40mm poza plaszczyzne kola -

> jesli przy wyprosowanych kolach nie beda wystawac za

> blotnik/beda z nim na styk ?

szpilki to są ostre krawędzie i nieważne czy wystają za obrys czy nie. Nie wiem jakie jest prawo, jest też zdrowy rozsądek. Druga sprawa to tak wystające szpilki połamiesz sobie o krawężnik albo dziurę i będzie kłopot. daj krótsze albo dystanse.

> szpilki to są ostre krawędzie i nieważne czy wystają za obrys czy

> nie. Nie wiem jakie jest prawo, jest też zdrowy rozsądek. Druga

> sprawa to tak wystające szpilki połamiesz sobie o krawężnik albo

> dziurę i będzie kłopot. daj krótsze albo dystanse.

Ten krawężnik to chyba murek, a dziura to otwarta studzienka kanalizacyjna...

> Ten krawężnik to chyba murek, a dziura to otwarta studzienka

> kanalizacyjna...

no proszę cię... nie zjeżdżałeś nigdy z wysokiego krawężnika? nie wiem ile cali mają felgi ale dając proste wyliczenie przy 13 masz raptem 15-18cm licząc różne opony. Nie mów mi, że nie ma takich krawężników u Ciebie

Druga kwestia to znajdź klucz do kół, który ogarnie tak długo wystające szpilki. Jeśli już się uda dobrać to powodzenia przy pierwszej zmianie koła, trochę sobie pokręcisz zanim nakrętka dojdzie do felgi.

> no proszę cię... nie zjeżdżałeś nigdy z wysokiego krawężnika? nie

> wiem ile cali mają felgi ale dając proste wyliczenie przy 13

> masz raptem 15-18cm licząc różne opony. Nie mów mi, że nie ma

> takich krawężników u Ciebie

Tak mniej wiecej sruby do kol zaczynaja sie na wysokosci progu/podwozia jak patrze teraz na zdjecia samochodow. Najezdzajac prostopadle albo nawet pod lekkim katem na kraweznik nie ma opcji, aby taka srube przytrzec. Chyba ze to bedzie pod bardzo ostrym katem i przy bardzo wysokim krawezniku - ale w taki sam sposob mozna sobie uszkodzic najzwyczajniej w swiecie felge albo opone lub zawisnac na progu

> Druga kwestia to znajdź klucz do kół, który ogarnie tak długo

> wystające szpilki. Jeśli już się uda dobrać to powodzenia przy

> pierwszej zmianie koła, trochę sobie pokręcisz zanim nakrętka

> dojdzie do felgi.

Pierwszy lepszy krzyzak powinien sobie dac rade, z fabrycznymi roznie bywa... A dokladnie nie wiemy o jaka srube chodzi i watpie, ze te dodatkowe 4cm to ma byc gwint, raczej jakies finezyjnie wystające ozdobne coś

btw. zdaje sie, ze w ciezarowkach na przedniej osi wlasnie sa takie lekko wystajace sruby poza obrys kola, tylko one sa jeszcze "przykryte" takim pierscieniem z otworami wlasnie na te sruby...

A dokladnie nie wiemy o jaka srube chodzi i watpie, ze

> te dodatkowe 4cm to ma byc gwint, raczej jakies finezyjnie

> wystające ozdobne coś

> btw. zdaje sie, ze w ciezarowkach na przedniej osi wlasnie sa takie

> lekko wystajace sruby poza obrys kola, tylko one sa jeszcze

> "przykryte" takim pierscieniem z otworami wlasnie na te sruby...

Szpilka to nie śruba, widze, ze nie do końca wiesz o co chodzi.

zobacz jak wygląda szpilka

i wyobraź sobie że wystaje jeszcze 4cm ponad felgę

trochę przydużo moim zdaniem.

> A dokladnie nie wiemy o jaka srube chodzi i watpie, ze

> Szpilka to nie śruba, widze, ze nie do końca wiesz o co chodzi.

> zobacz jak wygląda szpilka

> i wyobraź sobie że wystaje jeszcze 4cm ponad felgę

> trochę przydużo moim zdaniem.

Mhm, faktycznie - ze szpilkami nie mialem nigdy do czynienia. Dodatkowo jeszcze nabylem jakies przyzwyczajenie uzywania tych slow szpilka/sruba zamiennie (od innych tak powszechnie slyszalem...) i pomylka gotowa

Dzieki

w zasadzie nie moga tyle wystawac bedzie to podchodzilo pod ostre krawedzie.

> Czy szpilki moga hipotetycznie wystawac 40mm poza plaszczyzne kola -

> jesli przy wyprosowanych kolach nie beda wystawac za

> blotnik/beda z nim na styk ?

Nie wiem gdzie to jest w prawie zapisane, ale ostatnio musieliśmy pojechać KJS bez dystansów i na BK kazali nam ciąć szpilki właśnie przez to, że po pierwsze wystają poza obrys felgi, a po drugie, że to są ostre krawędzie jak napisał Koyotee. Na nasze głupie miny odpowiedzieli, że jakby nas zatrzymała policja to dowód poleci od razu...

że po pierwsze wystają poza obrys felgi, a po

> drugie, że to są ostre krawędzie jak napisał Koyotee. Na nasze

> głupie miny odpowiedzieli, że jakby nas zatrzymała policja to

> dowód poleci od razu...

A myślisz, że dlaczego tak napisałem?

w Polskim to mieliście?, bo my tez kiedyś

> w Polskim to mieliście?, bo my tez kiedyś

Nie, w motosportklubie na Poddębicach..

> szpilki to są ostre krawędzie i nieważne czy wystają za obrys czy

> nie. Nie wiem jakie jest prawo, jest też zdrowy rozsądek. Druga

> sprawa to tak wystające szpilki połamiesz sobie o krawężnik albo

> dziurę i będzie kłopot. daj krótsze albo dystanse.

... Ale chce byc przygotowany na inne ET Felgi. ;P

Ostre krawedzie ?

Najpierw musialbym delikwenta blotnikiem zdjac.

Dzieki za info.

> ... Ale chce byc przygotowany na inne ET Felgi. ;P

Zaczaiłem, dlatego poleciłem dystans. druga sprawa, że inne ET nie wiąże się wcale z dłuższymi szpilkami i na odwrót. Znam felgi, które przy identycznym ET potrzebowały na przykład o 10mm dłuższe śruby.

> Ostre krawedzie ?

> Najpierw musialbym delikwenta blotnikiem zdjac.

Kiepskie tłumaczenie dla policji. Gdybyś go nawet lekko zahaczył błotnikiem to jeszcze mógłbyś mu na przykład efektownie wyciąć rzepkę z kolana takimi szpilkami.

> Zaczaiłem, dlatego poleciłem dystans. druga sprawa, że inne ET nie

> wiąże się wcale z dłuższymi szpilkami i na odwrót. Znam felgi,

> które przy identycznym ET potrzebowały na przykład o 10mm

> dłuższe śruby.

Problem polega na tym, ze zeby upchac hamulce, dystans, oraz byc gotowym na zmiany kol - potrzebowac bede jak najdluzszych szpilek