koyotee

Raczej JVC

Na co zwracać szczególną uwagę w tych autach z lat około 2005? Jakie mają standardowe bolączki i czego się spodziewać? Silniki raczej dwa do wyboru: diesel Fiata i benzyna 175 koni. (unikać któregoś?). A może "znajomy akurat ma fajnego i chce opchnąć"?

> Jestem na etapie zakupu łóżka i materaca do sypialni. > Ilość typów, rodzajów, materiałów, grubości jest powalająca. Ceny popularnych również od 2000 do > 2000 zł, o sporo droższych nie wspomnę. > Czym się kierować przy wyborze ?? > Jaki wybrać aby było wygodnie, zdrowo i najlepiej nie z tych najdroższych allegro szukaj materace bazyl 3x taniej niż w IKEA za to samo.

> 215/45/18 i rant ochronny wystaje lekko poza felgę. > Ale to 8 cali szeroka. w 18stkach mam oponę 225/40 na 9 calach. Jest lekki naciąg niestety. Ale rant też wystaje obok krawędzi felgi. Co z tego... jak już wyrwałem w jednej rant i ukruszyłem kawałek felgi przy parkowaniu Ta sama opona z przodu na 8 calowej feldze jest idealnie na równo

> Jak szersza felga a ten sam ET to zmienia się płaszczyzna mocowania felgi w stosunku do średnicy > podziałowej feli i koło albo się chowa w błotnik, albo wystaje i ociera. zależy od samochodu i tego ile jest miejsca w nadkolach Oryginalnie w moim aucie były felgi 7J 15 cali ET47. Teraz mam 8J 17 cali ET35. Czyli różnica ogromna bo około cal na zewnątrz. I wszystko bangla ze sporym luzem.

> Odgrzewam kotleta, bo szukam felg do najmłodszego auta. > Mam obecnie rozmiar 7Jx17 i nałożone na to gumy o szerokości 215mm. Szukam tylko oryginalnych felg > - liczę się z koniecznością renowacji. > I tu mam problem, bo większość17'' jest szerokości 7,5''. Czy to czasem nie będzie za szeroko na > oponę 215mm? Nie. będzie na styk ale ok, jeszcze bez naciągu. Dużo zależy od samej opony bo a) rzeczywista szerokość a to co napisane na boku to czasem dwie różne sprawy b) w przypadku szerokiego rantu ochronnego opona inaczej się układa > Wcześniej w podobnym aucie miałem 215 (o nieco niższym profilu) nałożone na felgę 6,5Jx16 i było > ok. Teraz felga byłaby o cal; szersza przy takiej samej szerokości gumy. > Już sam nie wiem. Do opon 215mm optymalna byłaby felga 6,5-7''. Szerokość 7,5'' to już skrajność i > to tylko na części z internetowych "poradników". > PZDR profilu opony zapomniałeś podać. Bo to też ma znaczenie.

> Hm a przez co to wysłać? Bo tak patrzę na furgonetka.pl i gdybym chciał pojedynczo to 1 koło mnie > wyjdzie 30, po 2 ponad 50... Czyli za komplet min 100 zł. To normalna cena?? kiedyś komplet za 50zł wysłałem. Jakimś pośrednikiem KurJerzy czy coś.

> Po prostu pewnie trafiłeś na jakieś wadliwe. U mnie we Fiacie przednie amortyzatory były wymieniane > przy 30 tys. km. Z tym, że serwis nie robił żadnego problemu z wymianą na gwarancji była kiedyś taka akcja z Pandą 2. Wada fabryczna amortyzatorów. Wymieniali bez szemrania.

> Pojedziesz na inną ścieżkę i pokaże jeszcze inny wynik. wystarczy zmienić ciśnienie w kołach i już masz inne wyniki.

> Szybkie pytanie jak to jest z tym przewożeniem dziecka w foteliku na przednim siedzeniu? Auto bez > poduszki pasażera. jeśli nie ma poduszek i kurtyn to po prostu solidnie zamocuj fotelik zgodnie z instrukcją na naklejce. I solidnie zapnij dziecko w samym foteliku. Czyli: 1. bez grubych ubranek (kocyk ewentualnie na wierzch po zapięciu pasów) 2. dobrze ustawione pasy szelkowe 3. dobrze dociśnięte pasy do ciała Pamiętaj też o ustawieniu kąta oparcia tak żeby fotelik się nie bujał. No i nie dajemy dziecku do zabawy żadnych ciężkich i twardych przedmiotów w stylu:

> No więc tak. koza cyklinowanie malowanie albo koza malowanie cyklinowanie poprawki malowania.

> Czy w sporcie pięty zasadniczo leżą czy nogi pracują w powietrzu? nie jesteś w stanie precyzyjnie operować gazem i hamulcem bez podparcia pięty. zwłaszcza przy dużych przeciążeniach. Bardzo częstym powodem "nieumienia" hamowania lewą nogą jest niepodpieranie pięty i walenie z powietrza ruchem takim do jakiego przyzwyczaiła się lewa noga przy operowaniu sprzęgłem.

> Żadnej budowy. Mieszkam w jednej z czystszych dzielnic Warszawy pod względem zanieczyszczenia > powietrza tu chodzi o zwykły kurz wzbijający się od przejeżdżających samochodów. Czystość powietrza ma niewiele do tego. > Wosk na mokro? Taki zwykły czy jakiś lepszy? próbuj, testuj. Jakimś turtle wax kiedyś swojego czarnych smalcowałem to mniej się kurzył i ogólnie mniej sie brudził.

budowy nie masz wokół? Woskowanie może trochę pomóc, dzięki temu wiatr zdmuchnie pyłek.

peszel a najlepiej kilka.