Mam koło około 7kg, mam dostęp do tokarza i bardzo dokładnej profesjonalnej tokarki, można koło pomierzyć i zebrać idealnie ale jeśli nie było dobrze wyważone fabrycznie, to nadal takie pozostanie.

A ze silnik się kręci do 8.000 musi być dokładnie

Gdzie w Czestochowie i za ile wyważę takie stoczone już koło a jaka będzie cena stoczenia i wyważenia?? Proszę o namiary i jeśli to możliwe jakiś telefon.

Sprawa raczej na przyszły tydzień.

Ewentualnie może być jakiś Kłobuck i okolice ale generalnie cos w tą stronę

pozdrawiam

> Mam koło około 7kg, mam dostęp do tokarza i bardzo dokładnej

> profesjonalnej tokarki, można koło pomierzyć i zebrać idealnie

> ale jeśli nie było dobrze wyważone fabrycznie, to nadal takie

> pozostanie.

> A ze silnik się kręci do 8.000 musi być dokładnie

> Gdzie w Czestochowie i za ile wyważę takie stoczone już koło a jaka

> będzie cena stoczenia i wyważenia?? Proszę o namiary i jeśli to

> możliwe jakiś telefon.

> Sprawa raczej na przyszły tydzień.

> Ewentualnie może być jakiś Kłobuck i okolice ale generalnie cos w tą

> stronę

> pozdrawiam

tak z ciekawosci do jakiego motoru?

> tak z ciekawosci do jakiego motoru?

jeden pińć fałtek

jak będę zmieniał skrzynię to i koło trzeba zrobić przy okazji

> jeden pińć fałtek

> jak będę zmieniał skrzynię to i koło trzeba zrobić przy okazji

Przy okazji - zeby to miało rece i nogi - daj to koło razem z wałem

> Mam koło około 7kg, mam dostęp do tokarza i bardzo dokładnej

> profesjonalnej tokarki, można koło pomierzyć i zebrać idealnie

> ale jeśli nie było dobrze wyważone fabrycznie, to nadal takie

> pozostanie.

> A ze silnik się kręci do 8.000 musi być dokładnie

> Gdzie w Czestochowie i za ile wyważę takie stoczone już koło a jaka

> będzie cena stoczenia i wyważenia?? Proszę o namiary i jeśli to

> możliwe jakiś telefon.

> Sprawa raczej na przyszły tydzień.

> Ewentualnie może być jakiś Kłobuck i okolice ale generalnie cos w tą

> stronę

> pozdrawiam

Jeśli masz kogoś kto ma czym i ma pojęcie jak to zrobić to wyważanie nie bedzie konieczne. Samego koła nie ma sensu wyważać - jak już to tylko w komplecie z wałem. Komplet z wałem wyważysz napewno u Sprawki KLIK , możliwe że samo koło również wyważy ale jak dla mnie taka operacja nie ma najmniejszego sensu.

> Jeśli masz kogoś kto ma czym i ma pojęcie jak to zrobić to wyważanie

> nie bedzie konieczne. Samego koła nie ma sensu wyważać - jak już

> to tylko w komplecie z wałem. Komplet z wałem wyważysz napewno u

> Sprawki KLIK , możliwe że samo koło również wyważy ale jak dla

> mnie taka operacja nie ma najmniejszego sensu.

A widzisz to ciekawa informacja. W cienkim miałem koło odciązone w ten własnie sposób o 1/3, jeździłem na nim rok i chyba nic się nie stało.

Znajomy tokarz z taką dużą zieloną tokarką i czterdziestoma latami praktyki raczej zrobi to dobrze. Powiem jedynie ze seryjne koło od cc 700 nie było równej grubości i sugerowano mi, ze seryjnie ma bicie.

> A widzisz to ciekawa informacja. W cienkim miałem koło odciązone w

> ten własnie sposób o 1/3, jeździłem na nim rok i chyba nic się

> nie stało.

> Znajomy tokarz z taką dużą zieloną tokarką i czterdziestoma latami

> praktyki raczej zrobi to dobrze. Powiem jedynie ze seryjne koło

> od cc 700 nie było równej grubości i sugerowano mi, ze seryjnie

> ma bicie.

CC 700 to nie honda Duża zielona tokarka i czterdzieści lat w zawodzie nie wystarczy Żebyś potem tego koła w kabinie nie szukał