Witam wszystkich. Szukajka ciągle mi się wiesza, ale to pewnie spowodowane jest moim zabytkowym kompem i super szybkim netem heheh. Do rzeczy: Czy da się i jest sens zmieniać prosty przełącznik gaz/benz na taki który wskazuje ilość gazu w butli?

>Czy da się i jest sens zmieniać prosty

> przełącznik gaz/benz na taki który wskazuje ilość gazu w butli?

ja zmieniałem, więc da się, ale wg mnie nie ma sensu - ciężko go dobrze wyregulować więc i tak patrzę na licznik kilometrów

> Witam wszystkich. Szukajka ciągle mi się wiesza, ale to pewnie

> spowodowane jest moim zabytkowym kompem i super szybkim netem

> heheh. Do rzeczy: Czy da się i jest sens zmieniać prosty

> przełącznik gaz/benz na taki który wskazuje ilość gazu w butli?

Wg mnie lepiej podłączyć się pod wskaźnik benzyny na desce - tak jak to robią w holenderskich instalkach. A taki wskaźnik diodowy oszukuje, podobnie jak wskaźnik rezerwy - mi się zapala jak mam przejechane 110 km - do końca zbiornika mam jeszcze 160 km, a możliwości regulacji nie ma. I tak patrzę na licznik.

OK dzieki panowie. Temat zamykam

W ten wskaźnik rezerwy to nie jest elektromagnes na "deklu" wskaźnika poziomu (na butli)?

Wtedy ustawienie polega jedynie na przekręceniu "dekielka"

> W ten wskaźnik rezerwy to nie jest elektromagnes na "deklu" wskaźnika

> poziomu (na butli)?

> Wtedy ustawienie polega jedynie na przekręceniu "dekielka"

niestety nie mam takiej możliwości, albo ślepy jestem. Ostatnio nawet patrzyłem, próbowałem kręcić i nic. Poziom gazu wskazuje dobrze, ale coś z sygnałem rezerwy jest nie tak. Jak znajdę w necie jak wygląda to wrzucę.

Ja mam zbiornik firmy Bormech z wielozaworem Tomesetto. No i mozna niby przekręcic szkiełko samo od wskaznika ilosci gazu, ale to i tak mi nic za bardzo nie pomogło. Po przejechaniu 120km zapala sie rezerwa:/