Obecnie mam Lanosa 1.5 16V i założoną instalacje Bedini. Nowe kable Boscha, swiece NGK, parownik Lovato. Auto od czasu do czasu strzela gazownik proponuje wymienić komputer od gazu i moje pytanie czy taka wymiana wykluczy strzelanie. I nastepne pytanie parownik powinien być założony pod kątem 90 stopni?? Jeden koles mi powiedział, że jak bedzie zamontowany inaczej podczas jazdy membrany beda sie przytykały i wtedy nastepuje strzał. Nie wiem czy to jest prawda dlatego napiszcie cos na ten temat. Ogladałem fotki na allegro innych aut no i rzeczywiscie mój parownik jest inaczej założony. Prosze o pomoc.

Co jak co - prawie 10 lat przejezdzone na bedini, i strzaly wystepowaly jedynie wskutek niedomagania WN; stad pytanie ile masz nalatane na tym parowniku

mialem parownik przekrecony o 90 stopni, ale z powodow stricte montazowych, i nie mialo to kompletnie wplywu na strzelanie, aczkolwiek tu madrzejsi odemnie sie wypowiedza...

bedini sie reguluje za pomoca ichniego diwajsa, dostepnego u gazowników niestety nie (tzn znam jednego jedynego w wawie) w ktorym 3-4y razy wypada nacisnac "kalibracja", i robic to mozna raz na rok.

tak czy siak - jesli masz $ - zmien wpierw gazownika, potem jedz zmieniac centralke gazu i inne rzeczy jak mixer, parownik itp.

bedini przede wszystkim ma zgubny wplyw na ecm i mapy nopb

co do swiec i przewodow - u mnie nigdy ngk nie byly w stanie przetrwac dluzej niz 3-4tys km; a i najlepsze sie okazaly przewody oryginaly packarda, stad pytanie - piszesz nowe - tzn ile maja km u Ciebie

Nowe to znaczy że: parownik, swiece, kable no i tak sie złożyło że rozrzad maja przejechane 600 kilometrów. Na to wychodzi, że bedzie trzeba zmienić kompa

> Nowe to znaczy że: parownik, swiece, kable no i tak sie złożyło że

> rozrzad maja przejechane 600 kilometrów. Na to wychodzi, że

> bedzie trzeba zmienić kompa

Jeśli można wiedzieć to u którego gazownika byłeś?

Zapytaj u którego nie byłem kazdy jest mądry i nagaduje na drugiego a żaden nie może sobie poradzic z tym problemem. Moze i maja racje bo bedini to szajs. Na terenie Mławy byłem u każdego dzwoniłem nawet do Brodnicy jakiegoś magika i mówi że nawet nie mam takich kabli zeby sie podlaczyc, a gazownik w Tarnobrzegu powiedział że to może byc ten parownik chodzi o 90 stopni. A ja zbieram te wszystkie informacje.

u Nowotczyńskiego byłeś?

Auto-Gaz Piotr Nowotczyński

06-500 Mława ,ul.Gdyńska 25

tel.23-655 33 55

Tak byłem bardzo dobrze znaja mój samochód jezdziłem nawet prywatnie do tego co kiedys robił w Daewoo. To oni mi powiedzieli, że jest bez sensu podpinac sie pod tego kompa bo i tak nic nie ustawia i żebym wymienił go na innego.

Ci >beduini< to naprawdę nie ciekawy sterownik ( cholernie skomplikowany. Mnie założyli Just_junior BRC (może nawet wiesz gdzie ) męczyłem się z nim 3 lata. Oni praktycznie Nic nie ustawili chociaż kręcili przy komputerze ile mogli. Wreszcie sam ustawiłem na autokonfiguracji i było znośnie. Po jakimś czasie udało mi się ściągnąć softa i sam kombinowałem ale program paskudnie spolszczony i przez to trudne ustawienia ( tym bardziej że to cholerstwo ma tyle opcji i możliwości )- diabli wiedzą po co.

Wczesną wiosną przez przypadek znalazłem na allegro BINGO S i udało mi się go złapać za 50zł. Wymieniłem, ściągnąłem soft bez problemu. Ustawiłem i chodzi aż milo. Czasem jak mi się nudzi podpinam kompa to coś tam przestawię - tak dla doświadczeń. Ale to chodzi jak przysłowiowy szwajcarski zegarek

A wczesniej miałeś bedini?? Kurde musze troche poczytac bo nawet nie wiem jaki sterownik moge założyc inny zamiast bedini. Tak czy inaczej dzieki za info.

Sterownik musisz zmienić kompletny. Mikser, parownik i resztę instalacji zostaw w spokoju.

Bedini nie miałem ale miał kolega i tak jak Ty miał problemy bo nikt nie mógł go ustawić. Trochę w nim z kolegą grzebaliśmy i z tego tytułu wiem z grubsza jak to wygląda.

Jaki byś polecił??

Bingo-S , STAG-100 a najlepiej przejść na sekwencję no ale to już większy wydatek.

Dzisiaj odbieram auto z sterownikiem STAG 50 zobaczymy czy cos pomoże.

ale STAG 50 to do monowtrysku jest, lanos jest na monowstrysku,sam juz nie pamiętam

> ale STAG 50 to do monowtrysku jest, lanos jest na monowstrysku,sam

> juz nie pamiętam

lanos jest na wielopunkcie, stag 150 powinien być do tego lanosa, stag 100 jest do jednopunkta a stag 50 chyba wcale nie ma emulatora (z tego co pamiętam)

Czyli nie tak źle z ta moją pamięcią. STAG50 jest do mono a STAG100 do multi ale 4 cylindrowy. A stag150 to nie wiem czy nie do 6cyl

Można wsadzić sterownik LPG STAG50 pod warunkiem że został stary emulator do wielowtrysku. Ja podobną przekładkę robiłem . Mam osobny emulator wtrysku i Bingo-M które jest do mono.

Dokładnie tak stary emulator został dlatego nie było sensu montować innego STAG-a powiem wam, że póki co jestem bardzo zadowolony.