Zabrałem się wczoraj za wymianę płynu chłodzącego w Corsie B 1.2 z 1993r. Sciagnalem wąż doprowadzający płyn ze zbiornika wyrownawczego do chłodnicy (dolny), zlałem część płynu do pojemnika, pozniej poluzowałem gwint czujnika temperatury i zlałem reszte.

Tyle, ze z tego co widze, płynu jest jakos niewiele (około 3 litrów). Przed rozpoczęciem pracy płynu w zbiorniku wyrównawczym było tyle ile potrzeba, nie było też problemów z chłodzeniem, wentylator włączał się jak należy.

Założyłem wąż, dokręciłem czujnik i wlałem testowo wode - weszło mniej więcej tyle, ile się wylało płynu poprzednio. Czyli za mało, powinno wejsc o ile pamiętam około 6 litrów?

Odpaliłem silnik, ale tylko na chwile bo sie bałem czy sie cos nie przegrzeje

Co źle zrobiłem? Czy też może się coś zatkało itp? Jesli jest po prostu zapowietrzona to jak to odpowietrzyć?

Całego płynu chyba nie da się spuścić, u mnie do Astry też weszło ok 4 l zamiast ponad 5 (dokładnie nie pamiętam). Coś by jeszcze wyleciało jakbyś wyjął pompę wody. Co do odpowietrzenia - odkręć korek płunu i odpal autko, niech się nagrzeje, w miarę jak się ukłąd wypełni, może ubywać płynu w zbiorniczku, wtedy ewentualnie uzupełnisz

> Całego płynu chyba nie da się spuścić, u mnie do Astry też weszło ok

> 4 l zamiast ponad 5 (dokładnie nie pamiętam). Coś by jeszcze

> wyleciało jakbyś wyjął pompę wody. Co do odpowietrzenia - odkręć

> korek płunu i odpal autko, niech się nagrzeje, w miarę jak się

> ukłąd wypełni, może ubywać płynu w zbiorniczku, wtedy

> ewentualnie uzupełnisz

Czyli nie bać się, odpalić silnik i zaczekać aż się zacznie przegrzewać, do włączenia wentylatora?

> Czyli nie bać się, odpalić silnik i zaczekać aż się zacznie

> przegrzewać, do włączenia wentylatora?

Dokładnie tak

Tylko kontroluj poziom płynu w zbiorniku

> Dokładnie tak

> Tylko kontroluj poziom płynu w zbiorniku

Dzieki

Odpalilem autko na otwartym korku zbiorniczka, jak sie silnik porzadnie zagrzał to zaczelo konkretnie bulgotać, troche sie wylalo, wciagnelo wiekszosc zawartosci zbiorniczka do instalacji - i tak pare razy. Po wylaczeniu i ostygnieciu silnika znowu wciagnelo całą zawartosc do instalacji Zbiorniczek zostal pusty, wiec go dopelnilem ile trzeba i styka Na wszelki wypadek bede lookal co sie dzieje w zbiorniczku przez jakis czasu.