Koledzy, mam taki objaw: raz hamulec jest, raz nie ma:) Chodzi o to, ze raz normalnie hamuje, a chwilke pozniej noga wpada. Nie jest to kwestia przegrzania plynu, bo dzieje sie tak przy powolnej jezdzie. Przy szybkiej nie sprawdzalem bo straach Kwestia odpowietrzenia tez nie, bo pedal nie robi sie twardy jak sie go napompuje w miejscu. Ale dla formalnosci dzisiaj uklad odpowietrzylem - nie pomoglo.

I pytanie, czy to sa oznaki konczacej sie pompy hamulcowej, czy cos jeszcze innego moze byc przyczyna? podzialo mi sie tak od ostatniej przygody kiedy peknal stalowy przewod hamulcowy i zalozony zostal na szybko na serwisie jakis stary miekki. Ale tu bym chyba nie upatrywal przyczyny, wyciekow tez nie ma?

I drugie pytanie, jesli pompa i mam kupowac to jest sens zakladac jakas wydajniejsza? a jesli tak to z czego?

pozdrawiam

Michał

> Koledzy, mam taki objaw: raz hamulec jest, raz nie ma:) Chodzi o to,

> ze raz normalnie hamuje, a chwilke pozniej noga wpada. Nie jest

> to kwestia przegrzania plynu, bo dzieje sie tak przy powolnej

> jezdzie. Przy szybkiej nie sprawdzalem bo straach Kwestia

> odpowietrzenia tez nie, bo pedal nie robi sie twardy jak sie go

> napompuje w miejscu. Ale dla formalnosci dzisiaj uklad

> odpowietrzylem - nie pomoglo.

U mnie teraz jest tak samo.

Rozebrałem pompę i jest wżer od strony pompy wspomagania - wydaje mi się że pompa się rozpadła i jedna sekcja nie chwyta.

> U mnie teraz jest tak samo.

> Rozebrałem pompę i jest wżer od strony pompy wspomagania - wydaje mi

> się że pompa się rozpadła i jedna sekcja nie chwyta.

aha, no to trzeba wymienic. W sumie nie takie duze pieniadze a jezdzenie w ciaglej asekuracji recznym jest malo zabawne. A np. serwo samo w sobie moze dawac podobny efekt? Wydaje mi sie ze nie, ale...?

> aha, no to trzeba wymienic. W sumie nie takie duze pieniadze a

> jezdzenie w ciaglej asekuracji recznym jest malo zabawne. A np.

> serwo samo w sobie moze dawac podobny efekt? Wydaje mi sie ze

> nie, ale...?

Serwo może osłabić siłę wspomagania.

Możesz się rozpędzić, zgasić silnik, "podpompować" delikatnie pedałem żeby zeszło ciśnienie z pompy wspomagania i wtedy spróbować zahamować - bez wspomagania.

Ja niestety nie bardzo wiem jak działa pompa wspomagania hamulców.

U mnie objawy są takie że przy pracy wspomagania pedał mi dość lekko wpada do końca, a mimo to auto bardzo słabo hamuje przodem (mam oba przednie koła na jednej sekcji pompy).

Jak odłączę wspomaganie to pedał jest twardy, ale tak samo słabo hamuje.

No i jeszcze pozostaje pytanie jaką pompę kupić - jakiej firmy pompy sprzedaje Fiat jaki Ricambi i ile to tam kosztuje?

Bo niestety czas mnie nagli i pewnie tylko w ASO będą mieli pompę na miejscu.

pompy jeszcze nie wymienilem, ale dzisiaj zauwazylem, ze hamulec znika po lewych zakretach. Im mocniej skrece, tym bardziej go nie ma. To pompa czy cos innego by sie dzialo?

> pompy jeszcze nie wymienilem, ale dzisiaj zauwazylem, ze hamulec

> znika po lewych zakretach. Im mocniej skrece, tym bardziej go

> nie ma. To pompa czy cos innego by sie dzialo?

A płyn hamulcowy w zbiorniczku jest?

Tylko pamiętaj że zbiorniczek jest dwuczęściowy z przegrodą i przez korek zaglądasz tylko do jednej jego części - druga może być sucha.

> A płyn hamulcowy w zbiorniczku jest?

> Tylko pamiętaj że zbiorniczek jest dwuczęściowy z przegrodą i przez

> korek zaglądasz tylko do jednej jego części - druga może być

> sucha.

jest,jest, bo ostatnio byl caly plyn przetaczany, i uklad odpowietrzony. Dziwne to jest:/

jakis czas lewy przewod w oplocie mi peknal, zalozylismy jakis gumowy na szybko na lewe kolo, wiec chwile pompa miala na jednej sekcji sucho, moze gdzies sie cos przytarlo? no albo ten przewod sie gdzies przygina bo tez jest zalozony niedokonca fabrycznie:/