chodzi mi po głowie zagazowanie polówki. Silnik 1,3 8V 190 kkm rocznik fury 95. Zanosi się że trochę dłużej nią pojeżdżę.

Jaką "najtańszą" instalację LPG można wsadzić do tego samochodu może nie być sterowana nawet silnikiem krokowym (tylko śrubka - to sIe chyba register nazywa)

BTW potrzebuję tego do obliczeń opłacalności.

> chodzi mi po głowie zagazowanie polówki. Silnik 1,3 8V 190 kkm

> rocznik fury 95. Zanosi się że troche dłużej nią pojeżdzę.

> Jaką "najtańszą" instalację LPG mozna wsadzić do tego samochodu moze

> nie być sterowana nawet silnikiem krokowym (tylko srubka - to

> sue chyba register nazywa)

> BTW potrzebuję tego do obliczeń opłacalności.

najtaniej to jesli sam umiesz a jesli nie to jakis kolega/znajomy/szwagier itd niech wsadzi jakas uzywana instalacje ktora kupisza za plus minus 300-400 zł i jezdzisz

minus jest taki ze nie masz jej wbitej w dowod (ale to tez sie da zrobic jak masz dobrych znajomych)

jesli taka opcja ci nie lezy to pierwszy lepszy zaklad ci zamontuje jakas instalke podejrzewam cena 1 tys w gore

Raczej wolałbym wszystko zgodnie z prawem zrobić. BTW tylko ile ponad 1kpln to będzie , ale chyba kopne się do naszych okolicznych gazowników i sie wywiem.

> Raczej wolałbym wszystko zgodnie z prawem zrobić. BTW tylko ile ponad

> 1kpln to będzie , ale chyba kopne się do naszych okolicznych

> gazowników i sie wywiem.

Jak masz sondę to zgodnie z prawem musi być krokowiec.

> Jak masz sondę to zgodnie z prawem musi być krokowiec.

Musi i powinien, będzie lepiej jeździć i mniej palić bez szkody dla silnika ...

> Musi i powinien, będzie lepiej jeździć i mniej palić bez szkody dla

> silnika ...

nawet blosy z krokowcami zaczęli robić tzw "blos evolution"