Muszę wymienić u siebie sprężyny z przodu. W sklepie powiedzieli mi, że mają do SC 1100, ale nie pasują do SCS.

Ile jest w tym prawdy???????

Po założeniu tych zwykłych SC 1100 zrobi się ponton?

> Muszę wymienić u siebie sprężyny z przodu. W sklepie powiedzieli mi,

> że mają do SC 1100, ale nie pasują do sportinga.

> Ile jest w tym prawdy???????

w sportingu sa bodajze troche twardsze i nizsze o 20mm

> Muszę wymienić u siebie sprężyny z przodu. W sklepie powiedzieli mi,

> że mają do SC 1100, ale nie pasują do SCS.

> Ile jest w tym prawdy???????

> Po założeniu tych zwykłych SC 1100 zrobi się ponton?

sporting ma krótsze o 20mm wiec jak założysz od 1100 to przod pojdzie teoretycznie w gore

> sporting ma krótsze o 20mm wiec jak założysz od 1100 to przod pojdzie

> teoretycznie w gore

Muszę wymienić obie, bo zdaje się jedna mi pękła (prawa strona jest 4 cm niżej od lewej bez obciążenia). Znalazłem w sklepie Fiata stricte sportingowe w dobrej cenie i tu zonk- okazuje się że do CSC (według epera) dedykowane są 2 rodzaje sprężyn

> Muszę wymienić obie, bo zdaje się jedna mi pękła (prawa strona jest 4

> cm niżej od lewej bez obciążenia). Znalazłem w sklepie Fiata

> stricte sportingowe w dobrej cenie i tu zonk- okazuje się że do

> CSC (według epera) dedykowane są 2 rodzaje sprężyn

No i to jest prawda w eperze do scs widnieją dwie pozycje.

Przy czym:

618 to jakis extra dodatek pod nazwa "kpl sport"

751 - zestaw sport

V4 - seicento sporting

V22 - seicento sporting (M.Y. 2000)

GS - ukl kier lewostronny

no i ta druga zaznaczona pozycja jest lżejsza o 20g (wg epera)

> Muszę wymienić obie, bo zdaje się jedna mi pękła (prawa strona jest 4

> cm niżej od lewej bez obciążenia). Znalazłem w sklepie Fiata

> stricte sportingowe w dobrej cenie i tu zonk- okazuje się że do

> CSC (według epera) dedykowane są 2 rodzaje sprężyn

To jak nie wiesz które, kup może -40, troszke ci siądzie i tyle, będzie -40/0

> To jak nie wiesz które, kup może -40, troszke ci siądzie i tyle,

> będzie -40/0

upa to będzie wyglądac

> upa to będzie wyglądac

Na klina

Zresztą kupić odrazu -40 wszystkie i problem z głowy i gleba będzie. Lepiej sie prowadzić bedzie.

> Na klina

> Zresztą kupić odrazu -40 wszystkie i problem z głowy i gleba będzie.

> Lepiej sie prowadzić bedzie.

otóż to

jak się nie mylę to w eperze jest rozbicie na scs i abarth/schumacher stąd może być różnica mimo tego, że wszystko jest to samo tylko pakiet zderzaków i innych dodatkow jest inny

Kupiłem sprężyny o numerze 46744713.Oryginały we Fiacie za 45zł/ szt. Zalegały im w magazynie od 2003

> Na klina

> Zresztą kupić odrazu -40 wszystkie i problem z głowy i gleba będzie.

> Lepiej sie prowadzić bedzie.

panowie panowie kolega chce mieć serię zawias i oczekuje porad na temat konkretnego zawiasu nie pójście na skróty i zamontowanie -40

> jak się nie mylę to w eperze jest rozbicie na scs i abarth/schumacher

> stąd może być różnica mimo tego, że wszystko jest to samo tylko

> pakiet zderzaków i innych dodatkow jest inny

tak zgadza się wersja sporting jest oznaczona jako "V4" wersja abarth/schumacher (inaczej sporting M.Y. 2000) jest oznaczona jako "V22" - obie zaznaczone pozycje są do obu modeli.....

a czy nie są grubsze o 1mm sportingowe

wydaje mi się, że sprężyny są tej samej grubości