Zauważyłem, że w mojej Astrze po zamknięciu szyby kierowcy, uczszelka nie dolega do szyby . Z tego powodu podczas szybkiej jazdy słychać świst. Wyjąłem tą uszczelkę i w sumie to ona jest tylko wciskana w profil. Próbowałem ją wkleić na taśmę dwustronną,ale bez efektu. Ma ktoś jakies doświadczenia?

Tyle lat na forum i kolega nie wie, że trzeba profil uzupełnić??

Gdyby nie zdjęcie to nie domyśliłbym się o jakie auto chodzi.

Poza tym problem świszczenia przy szybkiej jeździe może nie leżeć w tej uszczelce a w opuszczonych drzwiach i (lub) wygnieconej uszczelce drzwi - karoseria.

PZDR VEN

Możliwe, że ktoś przy tych drzwiach majstrował i nieumiejętnie wcisnął zewnętrzną uszczelką, co powoduje niewłaściwe prowadzenie szyby, a to pociąga za za soboą złe przyleganie szyby do uszczelki wewnętrznej.

A tak poważnie. Jak można Ci pomóc, jeśli nie wiadomo o co chodzi.

Która uszczelka, w którym miejscu, czy "kosi" szybę podczas podnoszenia/opuszczania...? itp.

Zadaj sobie trud i opisz problem szczegółowo.

Sprawdz najpierw czy drzwi nie są opuszczone, czy zewnętrzna uszczelka dolega do karoserii. Jesli masz tam szczelina tak jak u mnie było to będzie świst podczas jazdy .

Teraz nie mam zdjęcia dokładnego.

To jest ta uszczelka zewnetrzna przy słupku.

Drzwi są w porzadku

> Teraz nie mam zdjęcia dokładnego.

> To jest ta uszczelka zewnetrzna przy słupku.

> Drzwi są w porzadku

Ta co jest na wcisk na szwie łączącym próg zewnętrzny z wewnętrznym ? ta co jest poprowadzona po całym tym miejscu gdzie przylegają drzwi?

mam zdjecie

czy ta uszzelka w dzwi jest tylko wciskana?

doszedłem do wniosku,że szyba nie dociska uszczelki do profilu w drzwiach.

znajdę gdzieś manual do zdjęcia tapicerki z drzwi?

Uszczelka się odkształciła i dlatego odstaje.

Wymienić na nową lub podłożyć coś pod nią (między uszczelkę a ramkę drzwi) np. patyczek po lizaku. Uszczelka będzie dolegała a widać nic nie będzie.