Witka,

Ostatnio lubi sie zaswiecic i gasnac czerwona kontrolka (kolko z wykrzyknikiem). Wg instrukcji jesli swieci na czerwono, nalezy uzupelnic poziom plynu hamulcowego. Wg rowniez instrukcji zbiornik znajduje sie gdzies pod filtrem kabiny od strony kierowcy czyli trzeba cos rozbierac

Zabierac sie do tego samemu, czy jechac do ''local garage''???

PS. Nie mam nic przeciwko ubrudzeniu paluszkow

PS2. Plyn haumlcowy DOT4 zakupilem

PS3. Moze przydalaby sie wymiana plynu na nowy?

Bede wdzieczny za wszelkie sugestie

Pozdruffki

> Witka,

> Ostatnio lubi sie zaswiecic i gasnac czerwona kontrolka (kolko z

> wykrzyknikiem). Wg instrukcji jesli swieci na czerwono, nalezy

> uzupelnic poziom plynu hamulcowego. Wg rowniez instrukcji

> zbiornik znajduje sie gdzies pod filtrem kabiny od strony

> kierowcy czyli trzeba cos rozbierac

> Zabierac sie do tego samemu, czy jechac do ''local garage''???

> PS. Nie mam nic przeciwko ubrudzeniu paluszkow

> PS2. Plyn haumlcowy DOT4 zakupilem

> PS3. Moze przydalaby sie wymiana plynu na nowy?

> Bede wdzieczny za wszelkie sugestie

> Pozdruffki

a sprobuj przyjrzec sie klockom hamulcowym

gdyby calkiem byly zjechane to zapalilaby Ci sie kontrolka, ale moze nie jest z nimi jeszcze az tak zle zeby sie miala zapalic

> a sprobuj przyjrzec sie klockom hamulcowym

niecale dwa miesiace temu wymienialem klocki i tarcze na przodzie, tarcze na tyle sa ok, klocki tylne (zewnetrzne) rowniez wyglada lepiej niz ok

> gdyby calkiem byly zjechane to zapalilaby Ci sie kontrolka, ale moze

> nie jest z nimi jeszcze az tak zle zeby sie miala zapalic

ja nadal obstawiam poziom plynu hamulcowego, tylko dlaczego raz sie zapala a innym razem gasnie???

> niecale dwa miesiace temu wymienialem klocki i tarcze na przodzie,

> tarcze na tyle sa ok, klocki tylne (zewnetrzne) rowniez wyglada

> lepiej niz ok

> ja nadal obstawiam poziom plynu hamulcowego, tylko dlaczego raz sie

> zapala a innym razem gasnie???

No to opcje sa takie, że:

1) niesprawny czujnik poziomu płynu

2) nieszczelnosc i gdzies ucieka plyn

3) z tego co piszesz klocki i tarcze ok wiec najmniej prawdopodobne ale trzeba sie temu przyjrzec.

> No to opcje sa takie, że:

> 1) niesprawny czujnik poziomu płynu

> 2) nieszczelnosc i gdzies ucieka plyn

> 3) z tego co piszesz klocki i tarcze ok wiec najmniej prawdopodobne

> ale trzeba sie temu przyjrzec.

czyli jednak bede musial sie wybrac do aso bmw

> czyli jednak bede musial sie wybrac do aso bmw

Najpierw sprawdz ile jest tego plynu. Bo jak poziom ok to trzeba sie przyjrzec czujnikowi.

No i moze warto sciagnac kolo i zerknac do klockow. Mi tez kiedys sie wydawalo ze klocek jest pk do czasu kiedy nie zobaczylem nowego:)

> Witka,

> Ostatnio lubi sie zaswiecic i gasnac czerwona kontrolka (kolko z

> wykrzyknikiem). Wg instrukcji jesli swieci na czerwono, nalezy

> uzupelnic poziom plynu hamulcowego. Wg rowniez instrukcji

> zbiornik znajduje sie gdzies pod filtrem kabiny od strony

> kierowcy czyli trzeba cos rozbierac

> Zabierac sie do tego samemu, czy jechac do ''local garage''???

> PS. Nie mam nic przeciwko ubrudzeniu paluszkow

> PS2. Plyn haumlcowy DOT4 zakupilem

> PS3. Moze przydalaby sie wymiana plynu na nowy?

> Bede wdzieczny za wszelkie sugestie

> Pozdruffki

Który rok e-39?

Sprawdzałeś działanie ABS?

> Który rok e-39?

> Sprawdzałeś działanie ABS?

Powinien dzialac jezeli kontrolka ABS sie nie swieci znaczy ze uklad sprawny.

> Powinien dzialac jezeli kontrolka ABS sie nie swieci znaczy ze uklad

> sprawny.

kontrolka ABS sie nie swieci, a uklad dziala jak nalezy

> kontrolka ABS sie nie swieci, a uklad dziala jak nalezy

Wiec dostań się do zbiornika z płynem hamulcowym i sprawdź jego faktyczny stan.

Jeżeli jest go mało, a hamulce w pełni sprawne to nie ma gadania albo nie masz tarcz lub klocków lub jednego i drugiego.

Możesz też podjechać do serwisu aby sprawdzili ile jest wody w płynie hamulcowym i wtedy będziesz wiedział czy wymieniać czy nie (chyba, że ma już 2 lata lub więcej to wtedy i tak przydałoby się go wymienić).