tomecki

Tego nie wiedziałem

Hamulce są używane wtedy kiedy kierowca naciśnie pedał Ale ogólnie np dojeżdżając do korka (w mieście), w 95% nie używa się hamulca, auto hamuje samo, BEZ włączonego tempomatu. No trzeba się nauczyć tym jeździć.

pisałem wyżej- jeżdżę na D i muszę "być skupionym", żeby nie przestrzelić i zatrzymać się na D, a nie na B... Wolałbym pociągnąć na maxa do tyłu i być na D.

dej foto

żeby ebnąć wajchą na maxa, a nie "celować" w D....

no właśnie nigdy, wolałbym, żeby B było przed D ...

mnie wkurza B 'na końcu' w Toyocie...

Jest. Jeździłem 5ką w Hiszpanii i na bank był. Nie włączałem, a po każdym uruchomieniu silnika był. Nie wiem czy na postoju nie trzeba czasem mocniej hamulca wcisnąć, CHYBA tak robiłem.

Wymóg jest: posiadać, nic więcej

Francuz na wypasie, np - https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/renault-scenic-ID6I4F6W.html

miałem w Megance ten ekran. Hulał bezproblemowo

Imo to jest ze stockowej nawigacji. W Toyocie też to mam i ..... ściszyłem to głośnością nawigacji.

no tak, właśnie start-stop. Ale kiedyś było inaczej. Od zawsze robię start-stop, ale kiedyś nie blokowało grubych kilkudziesięciu PLNów.

Przy okazji pytanie... czy w każdym mieście to działa tak, że blokowane są środki jak za cały tere dzień parkowania? W Gdyni i w SkyCash tak jest i w ING.

piję trochę do autora posta, który mówi o zwężeniach i uspokojeniu ruchu... W takich celach robi się często niebezpieczne wysepki.

przecież ten znak generalnie nic nie zmienia z punktu widzenia kierowcy samochodu.... no może na jednokierunkowych jak rowery jadą pod prąd to jest "łatwiej". Ale na tym obrazku powyżej.... jaka jest różnica między tym znakiem, a jego brakiem?

przy cofaniu widzę full ekran (z liniami nieskrętnymi) i tylko napis, żeby sprawdzać otoczenie. Ikonek żadnych nie ma. No dobra, na 99% nie ma nic więcej, sprawdzę Ale przy okazji powiedz mnie.... Jak to czytać? Ctrl + F w instrukcji PDFie z instrukcją przestało mi działać (SERIO). Czułość automatycznego włączenia reflektorów.... Jaśniej to.... włączają się szybko, a ciemniej - późno? Niby oczywiste, ale ja pierwszy raz zobaczyłem to trochę podumać musiałem.

No to coś pieprzę. Patrzę teraz na rozpiskę wypasu i potwierdzam - po protu Style

25

Style + Tech

Racja, jest Wyłącza pikanie całkowicie Tylko, że też po każdym odpaleniu trza klikać No i czasem nawet trudniej, bo zanim się ekran załaduje, to już z kiery można szybciej wyłączyć RSA. No i czasem jak AA się za szybko włączy to też dodatkowe klikanie Wiem, marudzę. Fajnie w każdym razie, że jest alternatywa

Linie są, ale nie skręcają razem z kierownicą

Poszukam, ale wydaję mi się, że grzebałem już wszędzie, a czegoś takiego nie kojarzę ;] Jutro poszukam No u mnie też, nie wiem co farmazony gość opowiadał

opowiedz mi o tym, nic takiego nie znalazłem..... Daj no ścieżkę jak do tego dojść.

Sprawdziłem asystenta zatrzymania. Jak krzyczy, żeby przejąć kierownicę, ale nie ma efektu to elegancko włącza awaryjne i hamuje do zera. Przy okazji nagram filmidło.