lucash

przecież to inna liga. XC40 jest miejskim SUVem a Tuscon jednak crossover'em czy tam małym SUVem choć ta definicja nie pasuje mi ani do Q5 ani do Kia Sportage czy tym podobnych. Inna liga. Ale XC40 świetnie się sprawdzi w postaci prestiżowozu tyle że ze słabym wyposażeniem jeśli nie bierze się extra dodatków. Wypadałoby dodać co najmniej driver asssist i czujniki. Ale jak jest dobra promka to brać jak nic

To MINI ? Ale chyba @rwIcIk chce podwyższone i mniej twarde.

Chciałem dodać że ten XC40 ma tyle miejsca na nogi z tyłu co jakiś Swift. Także może robić za rodzinny ale w ograniczonym zakresie Ale fakt - ładnie wygląda.

kraty browarów właśnie wstawili do Biedry. Mam nadzieje że drugie z serwisu wróci w piątek

no ale żeby tak przed majówką

nie chce być inaczej.

ile?

nie widać to nie zagląda. Napewno się zbiera. Plus tego jaki ja widzę to bezproblemowe układanie. Ale że syfu pod spodem nie ma to wątpie

ale sportowym a nie biznesowym aucie premium

spojrzałem i Myślę że jak ktoś jednak idzie po samochód do salonu Audi z ratką 8 kPLN to zarabia jednak więcej niż średnia AK i dla niego takie auto to jak hot dog na Orlenie dla mnie

no przyznaje ze wcale ale nie wyobrazam sobie oferty na prawie mln zł. Nie mysle o R10 ani jakis RSX

Ja myślę żę Audi nie ma żadnego modelu za 900 kPLN

i pływają jak trzeba https://www.linkedin.com/posts/uygaryabar_dubaideki-sel-felaketinde-bir-porsche-suların-activity-7186690491537649664-HL_r?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

Tyle że sam przyznajesz że co miesiąc doładowywałeś. Tak to każdy aku wytrzyma ale istotne jest ile będzie miał pojemności. Ciekawy jestem jak zimę ten aku wytrzymał. 19 letni aku to ewenement i z reguły tyle nie wytrzymują. Dalej podtrzymuję to co napisałem