mrBEAN

A przy darmowym ładowaniu w pracy? [emoji14] Mając do wyboru no limit kartę „paliwowa” na: - noPB95 - kWh + indywidualną ładowarkę w pracy 11kW Miałem\mam obie więc w pełni świadome wybieram tą pierwszą opcję. Wysłane za pomocą Tapatalk Obawiam się, że nie zrozumiałeś pytania, a i nie rozmawiamy o Tobie 😌

Dziwne masz doświadczenia z EV ale nie będę wnikał

I co się takiego wydarzy?

A na Ionity może kosztować 1,90 👍

A przy darmowym ładowaniu w pracy? 😛

Masz dość sprecyzowane wymagania, da się odnieść wrażenie, że kasa też jest, więc bierz co Ci się spodoba i dobrze będzie sie jeździć. Sensownych wozów w tym momencie jest już za dużo i trudno, by je wymieniać. Tesle, Ioniq 5/ EV6, jakiś Merc EQC, BMW i4, Kia EV4, xpeng G6, P7, jakieś ID7, albo inne Audi, tudzież Leapmotor, a i iX1 ciekawe.

Zdajemy sobie z tego sprawę i kibicujemy

Czyli jest 2x lepiej

Pierwszą wadę bardzo szybko rozpoznasz, będzie to kolejny wóz, do którego nie zmieścisz swojego ego Czekamy na Ciebie RYBko 🥰

Nie masz pojęcia o wadach EV, nie schlebiał sobie

A jaka była 5 lat temu? 😁

Długo na to pracowałeś

Ważne, żebyś się nie rozpłakał

Co więcej, zacznie śmierdzieć dieslem pod domem i jego eco spalinami 🥰

Zrobi, będzie bardziej komfortowo.