Maciej__

Byc moze mam szczescie, ale zadne z aut, ktore mialem lub znam od nowosci nie sprawialo problemow Astra J, Citroen C3, Mazda CX-5, Tucson.

Chinczyki + Dacia i mamy 45% sprzedazydla klientow indywidualnych.

Z watkow o markach premium wnioskuje, ze producent zeby sprzedac auto warte 250kPLN, musi wycenic je na min 400kPLN i dac 100kPLN rabatu Leasing 101% mozna dorzucic w gratisie. Wtedy jest sytuacja win-win i obie strony zadowolone

To tak samo jak w poprzedniej generacji, tylko cala pokrywa jako czesc zamienna. Aczkolwiek byly na to patenty, i mozna bylo wyslac pokrywe do regeneracji jak ktos mial czas i checi. Podzwon i popytaj, IMHO nie ma sensu robic tego w ASO. https://www.turbo-tec.eu/pl/regeneracja-pokrywy-zaworow-opel-astra-odnowione-czesci-z-gwarancja-turbo-tec/ https://www.xn--pokrywy-zaworw-xob.pl/ Edit: Jest nawet watek na forum Astry K: https://astra5klub.pl/silniki-benzynowe-f8/1-6-200km-piszczenie-t4555-s30.html

Tylko to raczej nie jest efekt spadajacej sprzedazy bo cala branza notuje rekordowe wyniki/ A samo BMW zajmuje 4 miejsce wsrod marek. https://www.samar.pl/rynek-w-liczbach/rejestracje-nowych-samochodow-osobowych-i-dostawczych-2026-2026

W Astrze J, takie cwierkanie to było cos z membrana odmy...

A to nie wiedzialem, przedliftem chyba nigdy nie jezdzilem.

Jak mialem ostatnio Captura, to mial OpenR link z wbudowanym googlem. Nawet nie bylo potrzeby podlaczac telefonu.

Troche dziwne to zabrzmialo Zdrowia dla Taty, fajnie ze nadal w takim wieku moze prowadzic i kupic nowe auto :)

To po prostu nie byl produkt dla Ciebie... Po co tu dorabiac jakas ideologie?

To nie najlepiej swiadczy o samej robocie i raczej tam bym upatrywal zrodla problemu

Zalezy co komu potrzebne Mysle, ze dal wielu ludzi to bardzo dobra oferta, za auto z tym napedem.

W podstawie nie bylo AA/CP, trzeba bylo dokupic dodatkow jakis pakiet za +/- 2kPLN.

Ciekawy material o rozwoju chiskiej motoryzacji

Wszystko co proste i logiczne juz dawno wymyslono, wiec teraz wlasnie powstaja takie patenty