-
Liczba zawartości
68 321 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
158
Zawartość dodana przez Maciej__
-
Jest tego troche na allegro, ewentualnie sprzedaja tez kompletne zestawy lozysk. https://allegro.pl/oferta/skrzynia-biegow-renault-clio-ii-1-6-16v-jb3-15370665770 https://allegro.pl/oferta/lozyska-skrzynia-biegow-renault-clio-jb3958-olej-15327931807 Tych Clio 2 1,6 pewnie nie bylo az tak duzo na rynko, wiec i podaz ograniczona.
-
To raczej uroki japonskiej/koreanskiej motoryzacji, gdzie hamulce czesto sa za male/slabe do masy. Albo leci ten sam zestaw niezaleznie od mocy.
-
Jakie auto i naped? W Astrze J wytrzymaly 85kkm i jeszcze chwile mozna bylo pojezdzic.
-
A w zasadzie po sasiedzku sa jeszcze Indie, ktore tez bardzo szybko sie rozwijaja Akurat inwestycje w Azji nie powinny dziwic.
-
Sam fakt, ze pasek trafil do oleju to byla kwestia obnizenia o jakies setne ulamki % wewnetrznego tarcia i co za tym idzie emisji... Z reszta Ford byl pierwszy z tym pomyslem i tez wdupil, tylko szybciej zrezygnowal. W tej chwili zarowno Ford jak i PSA wrocilo do lancuchow w tych silnikach.
-
Problem w tym, ze ta degradacja w duzej mierze wynika z odgornych wytycznych narzucanych przez wlodarzy UE Nikt by nie wymyslac PHEV czy mild hybrid, gdyby nie jakies WLTP czy fikcyjne limity na CO2
-
Wszystkie to przedlifty. Skóry to raczej nie znajdziesz łatwo. Większe radio było w opcji chyba. Ogólne lifting to 2021+
-
Tak, szczegolnie w przypadku fabrycznego LPG, jakie jest w Dusterze...
-
Jest pewna grupa ludzi, ktora wbrew fundamentalnej logice zrobi wszystko, zeby koniecznie "zaoszczedzic" pare groszy. To sie raczej nadaje do leczenia, ale beda stali w kolejce bo nie po to maja LPG, zeby przeplacac
-
Ale tam nadal jest zbiornik z noPB i nie ma potrzeby kwitnac w kolejce po gaziwo, tylko mozna kontynuowac podroz.
-
Pelna zgoda Poza tym spalaniem w miescie to sie moze przejmowac taksowkarz Raczej ciezko nakrecic tam na tyle duzy przebieg, zeby to mialo istotny wplyw na koszty eksploatacji.
-
W miescie to ciezko porownywac, bo wszystko zalezy od warunkow i natezenia ruchu w jakich sie jezdzi. Jak krotkie odcinki, duzo swiatel i korki to 9l w sumie nie powinno dziwic...
-
Raczej za kilkanascie
-
Diesla nie będzie, ma być wersja 150KM z 4x4 LPG.
-
Jezdzilem Clio z tym silnikiem 2 tygodnie po Portugalii i naprawde dawalo rade. Na autostradach przy 120-130km/h ani nie bylo glosno, ani nie palilo jakos duzo. Jesli dobrze pamietam z prawie 2kkm mialem ok 6l/100 noPB. Az taka roznica bylaby w Capturze?
-
Skoro i tak pewnie pojdzie do wymiany, to nie szkodzi sprobowac ja rozbebeszyc albo uzyc wiecej sily Kup druga w LM na wszelki wypadek, najwyzej oddasz jak operacja sie powiedzie
-
Ustal model iproducenta baterii i poszukaj czesci zamiennych... Zobaczysz wtedy co i jak i moze rozkminisz jak to wymontowac po wygladzie tych czesci z netu Mozliwe, ze jest potrzebny jakis specjalny klucz, zeby wymontowac glowice.
-
To chyba nie zalezy od roku produkcji konkretnego egzemplarza, a bardziej od tego w ktorym model wszedl do produkcji, ewnetualnie kiedy mial lifting. Ty masz chyba jeszcze starego Tiguana, ktory mial lifting w okolicach 2019/2020, wiec moze byc nadal po staremu.
-
Co ciekawe wersja hybrydowa opera sie na silniku z wtryskiem posrednim, wiec powinna sie latwo gazowac.
-
Ale tam chyba nie ma 4x4 z automatem. Wydaje mi sie, ze automat jest tylko w wersji hybrid, a ta znowu nie ma napedu 4x4.
-
Wg mnie bardzo przyzwoicie wycenione, ale trzeba poczekac na liste wyposazenia w kazdej z opcji. Hybryda moze sie niezle sprzedawac, bo kosztuje podobnie jak przestarzala i sporo mniejsza Vitara. Minusem brak automatu w wersjach spalinowych, jedynie hybryda zostaje. Ale pewnie cena bylaby mocno zblizona.
-
Albo przestac czytac niestworzone historie w internecie i cieszyc sie nowym autem
-
Dokladnie, w Oplu mial oznaczenie B15XFT i byl stosowany chyba tylko w Insignii B.
-
Jesli dobrze pamietam Twoje poszukiwania Alfy, to raczej nie jestes klientem na kupowanie kota w worku
-
To jeszcze Oplowski silnik, z reszta w Insigni chyba nie bylo zadnych silnikow PSA bo to stara platforma GM.