I takie pytanko, zakładając że 100% CX-ów to strucle gorzej lub lepiej wyglądające, ile kasy musiałbym naskrobać na taką Hondzinkę + remont kapitalny silnika?

Żeby moto było zrobione na tiptop 10.000 zł starczy?

> I takie pytanko, zakładając że 100% CX-ów to strucle gorzej lub

> lepiej wyglądające, ile kasy musiałbym naskrobać na taką

> Hondzinkę + remont kapitalny silnika?

> Żeby moto było zrobione na tiptop 10.000 zł starczy?

No to witam w klubie ... bo jakiś czas temu prezentowałem tą samą postawę co Ty, tylko że mnie "wzięło" inne moto

Ale nie poddaje się ... i wciaż (jszecze) walczę może uda się ....

Tobie życzę spotykac mechaników, którzy nie wyznają zasad "sprzedaj to i kup sobie nowszy, lepszy motor" a poza tym naprawdę zrób dobre rozeznanie po warsztatach ile kosztuje remont, jaka jest dostępność części itp. bo standardowo usłyszysz, że "koszt remontu przekracza znacznie wartość motocykla" - no chyba, że w przypadku tego modelu jest inaczej a motorek b. ładny sobie upatrzyłeś - powodzenia!

> I takie pytanko, zakładając że 100% CX-ów to strucle gorzej lub

> lepiej wyglądające, ile kasy musiałbym naskrobać na taką

> Hondzinkę + remont kapitalny silnika?

> Żeby moto było zrobione na tiptop 10.000 zł starczy?

Ładna maszynka

Już mi się podoba

Co do remontów... musisz to dokładnie przemyśleć, poczytać o typowych usterkach. Znajomy remontował Honde CB750... i jest problem z alternatorem. Część strasznie trudno znaleźć. Da się, ale cena w granicach 1000zł

W przypadku takich motocykli trzeba liczyć się z podwyższonymi kosztami części i materiałów eksploatacyjnych.

Sam myślę o zakupie jakiegoś klasyka. Akurat honda ma ładne motorynki z tego okresu. Chociażby Sabre. Może i brzydka, ale mnie się podoba

Tobie życzę dużo szczęścia, pieniędzy i cierpliwości

> No to witam w klubie ... bo jakiś czas temu prezentowałem tą samą

> postawę co Ty, tylko że mnie "wzięło" inne moto

A żebyś wiedział, u mnie temat CXa pojawia się jak bumerang, ale Twój ostatni post mnie znów natchnął do przemyśleń.

> Ale nie poddaje się ... i wciaż (jszecze) walczę może uda się ....

> Tobie życzę spotykac mechaników, którzy nie wyznają zasad "sprzedaj

> to i kup sobie nowszy, lepszy motor" a poza tym naprawdę zrób

> dobre rozeznanie po warsztatach ile kosztuje remont, jaka jest

> dostępność części itp. bo standardowo usłyszysz, że "koszt

> remontu przekracza znacznie wartość motocykla" - no chyba, że w

> przypadku tego modelu jest inaczej a motorek b. ładny sobie

> upatrzyłeś - powodzenia!

To wiem, stąd pytanie czy ktoś już bawił się w remont takiego klasyka.

Na alledrogo jest CX z 95 roku więc młodziutki