Mam taki przypadek:

Jadę sam - auto ma tendencję do delikatnego zjeżdżania w lewo, przy czym kierownica delikatnie wychyla się na prawo.

Jadę z pasażerem min 70kg - auto jedzie prosto nic nie ściąga, kierownica idealnie w kierunku jazdy.

Amortyzatory 1,5 roku, bilstein B4, kompletnie zregenerowane zawieszenie 3 miesiące temu.

Co może być taką przyczyną ? Miał ktoś do czynienia z podobnym zjawiskiem ?

Jak będzie ktoś lżejszy ze mną jechał to przypadek dalej wystepuje, jak wrzuce 70kg czegokolwiek na fotel to jest normalnie

Może to wina amorków ? Może kiepskiej zbieżności ?

A może wrzucić worek ziemniaków i się nie przejmować

> Mam taki przypadek:

> Jadę sam - auto ma tendencję do delikatnego zjeżdżania w lewo, przy

> czym kierownica delikatnie wychyla się na prawo.

> Jadę z pasażerem min 70kg - auto jedzie prosto nic nie ściąga,

> kierownica idealnie w kierunku jazdy.

> Amortyzatory 1,5 roku, bilstein B4, kompletnie zregenerowane

> zawieszenie 3 miesiące temu.

> Co może być taką przyczyną ? Miał ktoś do czynienia z podobnym

> zjawiskiem ?

> Jak będzie ktoś lżejszy ze mną jechał to przypadek dalej wystepuje,

> jak wrzuce 70kg czegokolwiek na fotel to jest normalnie

> Może to wina amorków ? Może kiepskiej zbieżności ?

> A może wrzucić worek ziemniaków i się nie przejmować

Niedopompowane koła? Jedna sprężyna w zawisze bardziej zużyta? Ew. budę zjadła i się składa

> Niedopompowane koła? Jedna sprężyna w zawisze bardziej zużyta? Ew.

> budę zjadła i się składa

Ciśnienie ok, sprężyny raczej też ok, przed wymianą zawiechy tego nie było...

Podejrzewam ustawienie zbieżności bądź uszkodzony amorek - podobny przypadek na forum pandy był

Nie podałeś wagi własnej - może tu jest problem

> Nie podałeś wagi własnej - może tu jest problem

chyba nie ma znaczenia 90 pare kilo

Zbieznosc to numero uno a numero drugo oblookaj sworznie jak mialem w uno wystukane sworznie to potrafil dostac autopilota

> Zbieznosc to numero uno a numero drugo oblookaj sworznie jak mialem

> w uno wystukane sworznie to potrafil dostac autopilota

Sworzenie wymieniane przy okazji regeneracji zawieszenia wraz z silentblokami, końcówkami drążków ogólnie wszystko...

> Sworzenie wymieniane przy okazji regeneracji zawieszenia wraz z

> silentblokami, końcówkami drążków ogólnie wszystko...

Może hamulce się przycinają. Chociaż jeśli przy obciążeniu objawy znikają to może coś nie tak z łożyskami kół.

> Może hamulce się przycinają. Chociaż jeśli przy obciążeniu objawy

> znikają to może coś nie tak z łożyskami kół.

Klocki nowe - zacisk prawy robiłem, lewego nie... może to jego wina

Moim zdaniem może być kłopot z geometrią, pochyleniem kół. Przyjrzyj się czy aby koła nie są pochylone na + lub -.

Jeżeli wizualnie nie widać specjalnie nic to chyba powinno być w porządku.

> Klocki nowe - zacisk prawy robiłem, lewego nie... może to jego wina

Weź auto na lewarek i porównaj opory podczas kręcenia kołami z prawej i lewej strony. Na tylnej osi również. Czasami zacinający się samoregulator hamulca ręcznego powoduje ściąganie. Przy okazji można sprawdzić czy nie ma luzów na kołach. Jak to nic nie wykaże to pojechać na sprawdzenie geometrii.