Witam kolega ma astre G x18xe1 z fabrycznym gazem koltec.Od jakiegos czasu auto na benzynie przy zimnym silniku gasnie ,szarpie ciezko ruszyc ledwie chodzi.Po przelaczeniu na gaz autko jedzie jak nalezy.Rozgrzany na benzynie zero mocy jak przywiazany do drzewa ciezko jechac ruszyc.Zczytalismy bledy i wyszlo 0130 , 0201 , 0403 ,0443 i 0650.Co moze byc przyczyna na co zwrocic uwage?

Błędy skasować i zrobić jazdę próbną. Odczytać ponownie.

Na pierwszy rzut oka wygląda na problem z masą kompa .

> Błędy skasować i zrobić jazdę próbną. Odczytać ponownie.

> Na pierwszy rzut oka wygląda na problem z masą kompa .

Szukam i szukam, bo mam podobny problem, jak poradzic sobie z masa. Moze jakies sugestie, ewentualnie foto ?

I gdzie jest komputer w tym aucie ?

Komp jest przykręcony do kolektora dolotowego po lewej stronie. Takie kwadratowe, płaskie, żebrowane, aluminiowe pudełko z dwiema grubymi wiązkami kabli. Masa jest na jego obudowie (brązowy kabel).

> Komp jest przykręcony do kolektora dolotowego po lewej stronie.

Z gory przepraszam za ignorancje, ale moze jakis schemat, zdjecia ?? (najlepiej z dokladnym wskazaniem)

Proszę bardzo.

Czerwone kółko to komp.

Brązowy kabel to masa.

> Proszę bardzo.

> Czerwone kółko to komp.

> Brązowy kabel to masa.

Dzieki, jestes Wielki !!

Tak prawde napisawszy, najgorsze z mozliwych miejsc na umieszczenie ECU/ECM, podobnie jak w 1,7 DTI...

Pozdrawiam

Eeee, lepiej na kolektorze ssącym niż na wydechowym .

Ogolnie i tak durne miejsce na umieszczanie ECU/ECM w komorze silnika, w wysokich temperaturach i oparach plynow eksploatacyjnych....

Pozdrawiam