ano pluje od dziś niestety

xsara picasso 2001r. 2.0 hdi

od chłodnicy z prawej strony (patrząc od przodu auta) odchodzi grupy przewód do płynu chłodniczego - chowa się pod osłoną silnika, po jej zdjęciu widać,że wchodzi w jakieś ustrojstwo, tam na wierzchu jest chyba jakiś zaworek, zechciał on po nagrzaniu się silnika zacząć wypluwać mi płyn chłodniczy w całkiem dobrym tempie - leje się ciurkiem ....

grzecznie odstawiłem auto i przyszedłem się pytać

co jest grane i dlaczego tak drogo..

> ano pluje od dziś niestety

> xsara picasso 2001r. 2.0 hdi

> od chłodnicy z prawej strony (patrząc od przodu auta) odchodzi grupy

> przewód do płynu chłodniczego - chowa się pod osłoną silnika, po

> jej zdjęciu widać,że wchodzi w jakieś ustrojstwo, tam na

> wierzchu jest chyba jakiś zaworek, zechciał on po nagrzaniu się

> silnika zacząć wypluwać mi płyn chłodniczy w całkiem dobrym

> tempie - leje się ciurkiem ....

> grzecznie odstawiłem auto i przyszedłem się pytać

> co jest grane i dlaczego tak drogo..

Pewnie odpowietrznik termostatu jest niedokrecony.

> Pewnie odpowietrznik termostatu jest niedokrecony.

właśnie wróciłem od mechaników magików - według nich to oczywiście pęknięta obudowa :/ i to od pierwszego spojrzenia (ja nic nie widziałem, żadnego pęknięcia.. )

> właśnie wróciłem od mechaników magików - według nich to oczywiście

> pęknięta obudowa :/ i to od pierwszego spojrzenia (ja nic nie

> widziałem, żadnego pęknięcia.. )

Nawet jesli jest pekniete kolanko (gorna obudowa termostatu z odpowietrznikiem, wchodzi w to ta gruba rura idaca od chlodnicy) to koszt 54 PLN + 4 PLN uszczelka.

> Nawet jesli jest pekniete kolanko (gorna obudowa termostatu z

> odpowietrznikiem, wchodzi w to ta gruba rura idaca od chlodnicy)

> to koszt 54 PLN + 4 PLN uszczelka.

było dokładnie tak jak mówisz, tylko ze koszty mi większe wyszły ... .. .

> było dokładnie tak jak mówisz, tylko ze koszty mi większe wyszły ...

> .. .

a konkretniej?