nie chcialem balaganu robic i wątku kolejnego o altku zakladac ale nie otrzymalem odp tam gdzie pytałem.

Spytam tu

Objawy sa takie ze kontrolka ladowania pali sie slabo, altek po odpaleniu i dodaniu gazu świszczy. Jak dodaje gazu to kontrolka pali się bardziej.

Dodam ze mierzone było ładowanie mies temu i było 12.4V co juz mi powiedzieli, ze słabo (no fakt) ale to bylo ASO wiec im nie wierze - tzn nie pokazali mi tego miernika.

auto to SC 1.1 Spi z el. wspomaganiem

Czy lepiej kupić od razu altek np:

http://www.allegro.pl/item780399967_nowy_alternator_fiat_cinquecento_seicento_z_gwar.html

Czy grzebać sie z tym?

Nie oczekuje ze po dotknięciu ekranu ktoś mi odpowie co jest przyczyną (cuda). Jestem ciekaw czy warto się bawić w diody mostki itp czy nie taniej wyjdzie kupić od razu cały alt?

Nie wiem jak w Twoich okolicach kształtują się ceny za regeneracje.

Trzeba liczyc się, że oprócz układu diód (te sa raczej przyczyną) dojdą łozyska i byc może regulator.

Kupując nowy masz jakąs tam gwarancje, a ten obecny można samemu rozebrac i ocenić straty. Jak będa niewielkie, to po naprawie będziesz mieć zapasowy