Witam serdecznie ponownie.

Mam kolejny problem z moim uniakiem.Pisałam już wcześniej(mój pierwszy post)otóż,wczoraj po przejechaniu 7km.autko straciło nagle moc.Ja mu wciskam gaz,a on zero reakcji,zapalają się wszystkie kontrolki.I dopiero po 3-4 próbie odpalenia,wraca na normalny tryb pracy.Ale znowusz po przejechaniu 15km.wszystko się powtarza.Panowie pomóżcie,bo bez was nie dam sobie rady (i spalanie nadal duże w granicach 13litrów na 100km.i smród z rury wydechowej)

> Witam serdecznie ponownie.

> Mam kolejny problem z moim uniakiem.Pisałam już wcześniej(mój

> pierwszy post)otóż,wczoraj po przejechaniu 7km.autko straciło

> nagle moc.Ja mu wciskam gaz,a on zero reakcji,zapalają się

> wszystkie kontrolki.I dopiero po 3-4 próbie odpalenia,wraca na

> normalny tryb pracy.Ale znowusz po przejechaniu 15km.wszystko

> się powtarza.Panowie pomóżcie,bo bez was nie dam sobie rady (i

> spalanie nadal duże w granicach 13litrów na 100km.i smród z rury

> wydechowej)

hmm

Może to być np. pęknięta obudowa cewki (gubi iskrę jak się zagrzeje), ale nie jestem do k0ńca przekonany.

Twój problem coraz bardziej zaczyna mi przypominać mój zeszłoroczny koszmar, który skończył się wymianą silnika.

Zacząłem od szukania błędów w elektryce, przez całą elektronikę, przestawianie ustawień, podmianie chyba wszystkich elementów elektronicznych z kompem włącznie.

Skończyło się na tym, że jeden mechanik przewidział silne przedmuchy do miski olejowej i testowe odpięcie rury od filtra powietrza potwierdziło diagnozę.

Niestety u mnie oprócz tego, że pierścienie były do wymiany to po wyjęciu tłoków okazało się że tłoki są pęknięte.

No i dlatego skończyło się wymianą silnika.

Tobie nie życzę aż tak czarnego scenariusza. Na Twoim miejscu wróciłbym jeszcze raz do tego mechanika który nawet nie pamiętał, że trzeba przypiąć sondę i zlecił w ramach reklamacji kompletne badanie i diagnozowanie elektryki i elektroniki.

A ja myślę tak. Odpięta byłą lambda. Komp dostawał głupie sygnały i dostosował sobie dawkę paliwa. Był przelany co wskazywał czarny dymek. Przelany a co za tym idzie więcej żłopał paliwka. Teraz sonda podpięta ale komp prawdopodobnie dalej wali na trybie przelanym. Jeszcze się nie dostosował. Przelewa go aż do takiego momentu gdzie paliwa jest zbyyyyt dużo w cylinderku aby go spalić w odpowiedni sposób i silnik gaśnie. Po jakimś tam czasie paliwko odparowuje i silnik odpala. Ale sytuacja się powtarza. Paliwko się zbiera zbiera i silnik umiera. To takie moje 3 słowa. Propozycja ode mnie podjechanie na komputer. Reset pomaga zazwyczaj w 3 przypadkach na 50 więc szkoda zachodu

> A ja myślę tak. Odpięta byłą lambda. Komp dostawał głupie sygnały i

> dostosował sobie dawkę paliwa. Był przelany co wskazywał czarny

> dymek. Przelany a co za tym idzie więcej żłopał paliwka. Teraz

> sonda podpięta ale komp prawdopodobnie dalej wali na trybie

> przelanym. Jeszcze się nie dostosował. Przelewa go aż do takiego

> momentu gdzie paliwa jest zbyyyyt dużo w cylinderku aby go

> spalić w odpowiedni sposób i silnik gaśnie. Po jakimś tam czasie

> paliwko odparowuje i silnik odpala. Ale sytuacja się powtarza.

> Paliwko się zbiera zbiera i silnik umiera. To takie moje 3

> słowa. Propozycja ode mnie podjechanie na komputer. Reset pomaga

> zazwyczaj w 3 przypadkach na 50 więc szkoda zachodu

Panowie wymieniłam tak na wszelki wypadek cewkę,i chciałam zresetować komp.silniczek pochodził 14minut i już załąnczał się wiatraczek,a tu paliwka brakło a wlałam mu przed tym z baniaka 4literki i az tyle by łykło, Przyznam się że już się zniechęcam do tych Fiatów....Dzwwoniłam do mechanika u którego było auto i powiedział mi ze jak podłaczył sonde to sprawdzał auto i jest wszystko ok,nawet sprawdzał bak czy nie jest dziurawy albo czy gdzieś nie cieknie....i też ok.... Szukać dalej ?robić go? czy już na złom?

>Dzwwoniłam do mechanika u którego było auto i

>powiedział mi ze jak podłaczył sonde to sprawdzał auto i jest

> wszystko ok

Już ja to widzę

-Heniu znalazłeś??

-Tak lambda odpięta

-dobra to dzwoń po klientkę niech zabiera

Propozycja moja podjechać na komputer albo podmienić ECU od dobrze jeżdżącego/sprawnego 1,5

> Już ja to widzę

> -Heniu znalazłeś??

> -Tak lambda odpięta

> -dobra to dzwoń po klientkę niech zabiera

> Propozycja moja podjechać na komputer albo podmienić ECU od dobrze

> jeżdżącego/sprawnego 1,5

A orientujesz się ile może kosztować diagnoza komputerowa?muszę jutro poszukać kogoś chętnego co da podmienić a chwile to ECU....

> A orientujesz się ile może kosztować diagnoza komputerowa?muszę jutro

> poszukać kogoś chętnego co da podmienić a chwile to ECU....

+/- 100zl. Tanie nie jest, ale będzie wiadomo na czym stoisz.

1- czy w środku (kabinie) czuć zapach benzyny??

-mogą być przeżarte przewody(kiedyś były konkretne-miedziane-później ładowali zwykłe i je wcina >ja miałem wyciek lała sie bena w kabinie pod nogi pasażera

2-spradź pod maską przewody paliwowe przy filtrze i wtrysku

-mogą być sparciałe wężyki i też mogą przeciekać

3-sprawdzić ciśnienie na "garach"