Witam. Piszę w imieniu kolegi, który ma wyżej opisany problem. Mówił, że auto chodziło na luzie z prawie pustym bakiem przez jakiś czas (auto nie zgasło z braku paliwa). Po dolaniu benzyny do baku autem nie da się jeździć, ponieważ po dodaniu gazu natychmiastowo gaśnie (przy lekkim wciskaniu troche się wkręci i kaput). Samochód chodził na luzie po dolaniu benzyny, więc ewentualne zapowietrzenie układu paliwowego wykluczam. Co może być przyczyną takiego zachowania ? Gaźnik oczywiście nie był ruszany/regulowany etc.

Okazało się, że kolega wymieniał żarówkę w lampie i "zaczepił" o wężyk podciśnieniowy przy gaźniku, który spadł i powodował problemy.

> Witam. Piszę w imieniu kolegi, który ma wyżej opisany problem. Mówił,

> że auto chodziło na luzie z prawie pustym bakiem przez jakiś

> czas (auto nie zgasło z braku paliwa). Po dolaniu benzyny do

> baku autem nie da się jeździć, ponieważ po dodaniu gazu

> natychmiastowo gaśnie (przy lekkim wciskaniu troche się wkręci i

> kaput). Samochód chodził na luzie po dolaniu benzyny, więc

> ewentualne zapowietrzenie układu paliwowego wykluczam. Co może

> być przyczyną takiego zachowania ? Gaźnik oczywiście nie był

> ruszany/regulowany etc.

> Okazało się, że kolega wymieniał żarówkę w lampie i "zaczepił" o

> wężyk podciśnieniowy przy gaźniku, który spadł i powodował

> problemy.

i to jest najczęstsza przyczyna jaj z tym gaznikiem. Węzyki.

> i to jest najczęstsza przyczyna jaj z tym gaznikiem. Węzyki.

Dokladnie moj tez swirowal i okazalo sie ze wezyk spadl