Witam.

Problem polega na tym, że po przejechaniu ok. 30 km po za miastem, zaczyna się szarpanie przy 2200-2500 obrotów. Czuć je wyraźnie na 3, 4 i 5 biegu. Są to 2 - 3 szarpnięcia, jakby przerwy w podawaniu paliwa.

Poniżej 2200 obrotów i powyżej 2500, silnik pracuje płynnie.

Kiedy silnik wystygnie, objawy znikają, ale tylko do ponownego nagrzania się silnika przy dłuższej jeździe.

Pozdrawiam.

Nikt nie ma żadnych pomysłów?

Dodam, że komputer błędów nie pokazuje i nie świecą się niepotrzebne kontrolki.

> Nikt nie ma żadnych pomysłów?

> Dodam, że komputer błędów nie pokazuje i nie świecą się niepotrzebne

> kontrolki.

może do wymiany są świece i kable ...

> może do wymiany są świece i kable ...

Faktem jest, że nie wiem kiedy świece i kable były wymieniane. Auto mam od ponad roku.

Gdyby kable i świece były walnięte, to szarpanie nie występowałoby w całym zakresie obrotów?

> Gdyby kable i świece były walnięte, to szarpanie nie występowałoby w

> całym zakresie obrotów?

Niekoniecznie.

> Faktem jest, że nie wiem kiedy świece i kable były wymieniane. Auto

> mam od ponad roku.

To wymień. Zaszkodzić nie zaszkodzi, a prawdopodobnie pomoże.