Witajcie. Czy ktos z Was regenerowal silowniki od centralnego zamka? Mam taki problem, ze (chyba) jak jest mroz to wytwarzaja taki opor, ze zamykaja sie i od razu otwieraja. Ogolnie jak zamykam jak jest nawet cieplo to slysze jak (chyba ten w klapie) tak powoli sie zamyka i jest jakby spowolniony.

Moze byc tez tak, ze gdzies nie ma dobrej masy i dlatego tak sie dzieje jak przypuszczam, ale nie wiem

Da sie rozebrac te silowniki i przeczyscic/przesmarowac zeby chodzily lzej? Moze ktos mial podobny problem?

Pozdrawiam

> Mam taki problem, ze (chyba) jak jest mroz to wytwarzaja taki

> opor, ze zamykaja sie i od razu otwieraja.

Ja miałem takie właśnie objawy z siłownikiem w drzwiach kierowcy. Zamykał i zachwilę otwierał. Okazało się, że to stary i wyschnięty smar mechanizmu zamka powodował takie działanie. Szczególnie było to widoczne na mrozie gdy smar mocno gęstniał.

Zrobiłem taką akcję: czyszczenie wszystkich mechanizmów zamków drzwiowych (klapa tylna i wlew paliwa chodziły OK), tj. mycie w benzynce, potem trochę oleju w przeguby i smaru w inne ruchome części i od 2 lat jest spokój.

Takie czyszczenie na pewno Ci nie zaszkodzi a jeśli problem pozostanie to zapewne będzie to sprawka samych siłowników.

pozdr

Ok. Bede musial tam zajrzec, bo wydaje mi sie, ze wlasnie gesny stary smar robi taki efekt. Powiedz mi jeszcze tylko, bo nie wiem czy dobrze zrozumialem; wkladki nie wyciagales do czyszczenia? Tylko elementy wewnatrz drzwi myles w benzynie i smarowales typu ciegna i inne metalowe elementy sprzegniete z zamkiem i silownikiem?

Pozdrawiam

> Powiedz mi jeszcze tylko, bo nie wiem czy

> dobrze zrozumialem; wkladki nie wyciagales do czyszczenia?

wykręciłem cały zamek i wymyłem (przed myciem odkręciłem siłownik centralnego) - mam na myśli to co trzyma się na trzech śrubach torx. Jeśli myślisz o wkładce jako o tym w co się wkłada kluczyk to tego nie czyściłem bo... nie mam wkładki zamka od strony kierowcy

Poza tym przesmarowałem wszystkie elementy ruchome ale z umiarem aby się syf nie imał smaru i nie pogorszył jeszcze bardziej sytuacji za jakiś czas

Wymieniałem ostatnio siłownik CZ w tylnych drzwiach bo przestał działać . Stary siłownik z ciekawości rozłożyłem na części . Co ciekawe , wydaje się , że siłownik fabrycznie nie był smarowany . Wszystkie elementy plastikowe były suche , nie nosiły przy tym śladów tarcia czy zacierania . Nie wiem do końca co było przyczyną , że przestał działać . Być może padł sam silniczek siłownika CZ .

Wlasnie nawet sam dzwiek potwierdzalby to co piszesz, ze nie ma tam smarowania. Brzmi to dokladnie tak jakby dzialaly na sucho. Nic, w takim razie mam juz pomysl na spedzenie piatkowego popoludnia

@Konrados

Rozumiem, ze wyjales centralny z zamkiem dokladnie jak na tym zdjeciu z aukcji ponizej i czysciles wszystkie mechanizmy poza silownikiem CZ (czarna puszka na zdjeciu), a pozniej smarowales? Uzyles jakiegos konkretnego smaru? Moze macie jakis typ smaru do tego typu prac?

przykładowa aukcja

Wyciągnąłem cały zamek z drzwi tylnych mocowany na 3 torxach (po wielu kombinacjach z wykręceniem tylnej prowadnicy szyby bo nie mogłem znaleźć jednej śruby mocującej prowadnicę) , wykręciłem z niego siłownik i wymieniłem na sprawną używkę . Jeśli chcesz go smarować to wyłącznie od strony gumowego kapturka , który można ściągnąć uzyskując dostęp do plastików . Sam siłownik da się rozłożyć na części ale trzeba tak to zrobić , żeby nie "rozkalibrować" obudowy bo może potem działać nieprawidłowo . Do smarowania można użyć smaru silikonowego ale nie sądzę , żeby to poprawiło działanie siłownika bo elementy są wykonane z tworzywa , które nie potrzebuje smarowania . Mało tego , w siłowniku jest jakiś przełącznik , którego praca może być zakłócona np. smarem . Wydaje mi się jednak , że ewentualne opory w działaniu siłowników mogą wynikać ze złego smarowania na mocowaniu cięgien do blachy drzwi i to sprawdziłbym w pierwszej kolejności .

Te mocowania ciegien to takie plastikowe obejmy z tego co pamietam, w ktore wciska sie ciegno zeby nie latalo. Tez mi sie wydaje, ze moze byc to, bo pret ciegna robi sie nieco szorstki na starosc Nie ma co gdybac, trzeba rozkrecic. Smar silikonowy posiadam. Dzieki.

Dam znac pod koniec tygodnia co zrobilem i w czym lezal problem, moze strzele pare fotek.