witam wszystkich,

mam problem z moim uno 1,0 ie 1994r.

Przejdę do rzeczy...

Jak sobie jadę to czasami mu odbija i zaczyna się dławić.

tzn. jadę sobie np. 100km/k na piatym biegu i nagle czuję jak autko zaczyna sukcesywnie spowalniać. Wygląda to jakby auto dostawało nieodpopowiednią dawkę paliwa.

Już próbowałem chyba wszystkiego.

Na początku wymieniłem fitr paliwa i na jakieś 2 tygodnie problem znikł.

Ale niestety znowu się pojawił i ponowna wymiana filtru paliwa nie pomogła.

Sprawdzałem już cewkę, aparat zapłonowy, świece, ciśnienie pompy paliwoej, a także czyściłem zbiornik paliwa.

Niestety nadal to samo.

Jak coś mu odbije to im bardziej ja mu w gaz to on jeszcze bardziej spowalnia - muli się.

Wczoraj tak dla "sportu" odpiołem wtyczkę od krokowca i już myslałem, że jest to jego wina bo auto zaczęło lepiej iść i przestał się dławić.

Ale dzsiaj znowu nawet na odłączonym silniczku krokowym.

Już nie mam sił co to może być.

Żaden z mechaników nie potrafi mi konkretnie odpowiedzieć.

Wszyscy tylko "gdybają" i tylko próbują metodą prób i błędów.

Nie ma reguły czy to na zimnym czy rozgrzanym silniku a także na którym biegu.

Na luzie ogólnie silnik wkręca się w miarę ok na obroty.

Ale w czasie jazdy czasami tragedia.

Po wyczysczeniu baku paliwa mechanik powiedział, żebym spróbował jeździć na poziomie paliwa w zbiorniku powyżej rezerwy. Tak też właśnie zrobiłem ale i tak czasami coś mu odbija.

Może już nie w takim stopniu ale i tak jest to odczuwalne.

Jeśli ktoś z was miał podobne problemy to proszę o pomoc bo ja już nie mam sił ani pomysłów.

W akcie desperacji chyba pojadę bezpośrednio do serwisu fiata.

Ale już nawet nie chce mi się wierzyć, że oni mogą pomóc

Z góry dziękuję za wszelaką pomoc.

Pozdrawiam

FEYRO

czyżby nikt nie potrafił mi pomóc???

> czyżby nikt nie potrafił mi pomóc???

Nie bój żaby, na tym forum napewno ktoś ci pomoże, cierpliwości.

> Nie bój żaby, na tym forum napewno ktoś ci pomoże, cierpliwości.

już nie mam sił do tego swojego auta.

dzisiaj jeszcze bardziej usterka się pogłębiła.

Znowu kombinowałem trochę z krokowcem, jakoś jechał ale później jeszcze gorzej.

Jedyne co zauważyłem to usterka się pogłębia kiedy jest mniej paliwa w baku.

Kiedy go czyśiłem to mechanik powiedział, że to sitko co działa jako filt przy pompie paliwa jest jakoś dziwnie bardzo gęste aż trudno było je przedmuchać sprężarką.

Czy może ktoś orintuje sie jak bardzo gęstę powinno być to sitko???

Bo to może to?!

Ewentualnie wpadł mi jeszcze do głowy problem zapchanego katalizatora. Bo nie ukrywam, że auto ma już trochę przejechane bo 240tyś. A czy kiedykolwiek ktoś zaglądał tam to nie wiem?!

Jesli ktoś może mi pomóc to będę bardzo wdzięczny

pozdrawiam

FEYRO

no katalizator to zaleca się zmieniać so 100 kkm ale on aż tak nie powinien dławić a krokowiec tylko za bieg jałowy jest odpowiedzialny, więc coś z zasilaniem w paliwo faktycznie musi być

więc coś z zasilaniem w paliwo faktycznie musi

> być

tak, tylko co to ewentualnie moze być ??

Proponję oczyścić wszystkie złączki elektryczne jakie widać w komorze silnika. Jeśli wyglądają ładnie to tylko rozłączyć i złączyć ponownie. Podejrzany może też być moduł wzmacniacza zapłonu. Jeśli masz możliwość to podmień go z kimś na jakiś czas.

> Proponję oczyścić wszystkie złączki elektryczne jakie widać w >komorze

> silnika. Jeśli wyglądają ładnie to tylko rozłączyć i złączyć

> ponownie.

tego jeszcze nie czyniłem - ale na pewno spróbuję

>Podejrzany może też być moduł wzmacniacza zapłonu.

> Jeśli masz możliwość to podmień go z kimś na jakiś czas.

chodzi o takie ufo na aparacie zapłonowym??

jeśli tak to niedawno był wymieniany / 2 miechy temu/

a teraz w międzyczasie jeden z mechaników jakoś go sprawdzał zcy zachowuje się prawidłowo.

p.s. dzięki za radę

> chodzi o takie ufo na aparacie zapłonowym??

> jeśli tak to niedawno był wymieniany / 2 miechy temu/

Nie, nie chodzi o "ufo", tylko o digiplex...

a jak ten digiplex mniej więcej wygląda??

i ewentualnie w którym miejscu go szukać??

czy w książce o uno znajdę to pod tą nazwą?

> a jak ten digiplex mniej więcej wygląda??

> i ewentualnie w którym miejscu go szukać??

> czy w książce o uno znajdę to pod tą nazwą?

W ksiazce o Uno to sie nazywa 'modul zaplonu' i znajduje sie na aparacie zaplonowym po przeciwnej stronie niz 'ufo'... Znak charakterystyczny to radiator (kaloryferek) do oddawania ciepla...

PS Info podaje na podstawie kasiazki poniewaz u siebie nie mam tegoz urzadzonka... Ba, nawet aparatu zaplonowego nie mam...