Witam,

Jest sobie golf V 1.4 75KM z 2004 roku. Gof ladnie chodzi, ale zapala sie kontrolka "check engine" i po podlaczaniu do kompa wyskakuje P0480 czyli "Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 1". To co moglem sprawdzic to obejrzenie czy sie kreca (sa dwa). Po wlaczeniu klimatyzacji badz mocnym nagrzaniu silnika kreci sie tylko jeden wentylator (ten o wiekszej srednicy, przed pasazerem, ale to jest wersja angielska). Pytanie jest takie - czy maja sie krecic oba po wlaczeniu klimatyzacji (w mojej Octavii I krecily sie oba, w Focusie kreca sie oba) czy ma sie krecic jeden ? Czy ktos moze mial ten blad i wie gdzie szukac usterki (spalony silniczek wentylatora chcialbym wykluczyc na koncu). Dodam, ze checka kasowalem i raz pojawil sie dopiero po 3-4km jazdy, drugi raz po 300m (metrach) - wiec to tez mnie troche dziwi.

> Witam,

> Jest sobie golf V 1.4 75KM z 2004 roku. Gof ladnie chodzi, ale zapala

> sie kontrolka "check engine" i po podlaczaniu do kompa wyskakuje

> P0480 czyli "Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 1". To co

> moglem sprawdzic to obejrzenie czy sie kreca (sa dwa). Po

> wlaczeniu klimatyzacji badz mocnym nagrzaniu silnika kreci sie

> tylko jeden wentylator (ten o wiekszej srednicy, przed

> pasazerem, ale to jest wersja angielska). Pytanie jest takie -

> czy maja sie krecic oba po wlaczeniu klimatyzacji (w mojej

> Octavii I krecily sie oba, w Focusie kreca sie oba) czy ma sie

> krecic jeden ? Czy ktos moze mial ten blad i wie gdzie szukac

> usterki (spalony silniczek wentylatora chcialbym wykluczyc na

> koncu). Dodam, ze checka kasowalem i raz pojawil sie dopiero po

> 3-4km jazdy, drugi raz po 300m (metrach) - wiec to tez mnie

> troche dziwi.

Powinny chodzic dwa , obstawiam ze wentylator powiedzial

> Powinny chodzic dwa , obstawiam ze wentylator powiedzial

A dlaczego check-engine zapala sie dopiero po pewnym czasie mimo, ze od razu po zalaczeniu klimatyzacji maja chodzic dwa ?