Pacjent na aisanie

Pytanie brzmi gdzie, czym, w którym miejscu można zmniejszyć wolne obroty w agencie?

Mam podobny temat

Klik

to nie jest tak, ze mozesz sobie pokrecic srubka i bedzie ok.

jesli masz przyspieszone wolne obroty, to masz jakas niesprawnosc: uszkodzone wezyki, zawor podcisnieniowy, itp. podkrecisz na goracym, to bedzie gaslo na zimnym.

proponuje zapoznac sie z tym: [LiNK]

> to nie jest tak, ze mozesz sobie pokrecic srubka i bedzie ok.

> jesli masz przyspieszone wolne obroty, to masz jakas niesprawnosc:

> uszkodzone wezyki, zawor podcisnieniowy, itp. podkrecisz na

> goracym, to bedzie gaslo na zimnym.

> proponuje zapoznac sie z tym: [LiNK]

Byłem u mechanika który ostatnio grzebał przy tym aucie i przy pomocy tych 2 śrub co kolega wyżej podaje poprawił trochę obroty. Twierdził że ostatnio przesadził. Teraz na ciepłym jest OK jak będzie reno na zimnym powiem jak żona wróci jutro z pracy z krzykiem lub bez.

dobrze napisales, bo jak mechanik sie nie zna, to bedzie grzebal i tyle. ciezki w serwisowaniu ten gaznik i jak nie znajdziesz mechanika co sie zna, to nikle szanse, zeby bylo dobrze.

> dobrze napisales, bo jak mechanik sie nie zna, to bedzie grzebal i

> tyle. ciezki w serwisowaniu ten gaznik i jak nie znajdziesz

> mechanika co sie zna, to nikle szanse, zeby bylo dobrze.

Jestem dobrej myśli może akutar trafił i będzie dobrze, fakt że nie jeżdzę tym autem na codzień ale jutro chyba na wszelki wypadek sprawdzę jaki efekt tych działań

> dobrze napisales, bo jak mechanik sie nie zna, to bedzie grzebal i

> tyle. ciezki w serwisowaniu ten gaznik i jak nie znajdziesz

> mechanika co sie zna, to nikle szanse, zeby bylo dobrze.

Na zimnym też chodzi OK więc wygląda na to że przypadkiem trafił z tymi obrotami