Witam.

Jestem nowym-starym użytkownikiem tego forum. Wcześniej tylko czytałem, teraz proszę o pomoc

Czy w warunkach "domowych"(garaż, podnośnik) można wymienić tuleje w tylnych wahaczach w Mareii Weekend?? czy też może lepiej wydać kasę i oddać sprawę fachowcom. Ma ktoś może instrukcję wymiany tulei w tylnych wahaczach??

gregorr

> Witam.

> Jestem nowym-starym użytkownikiem tego forum. Wcześniej tylko

> czytałem, teraz proszę o pomoc

> Czy w warunkach "domowych"(garaż, podnośnik) można wymienić tuleje w

> tylnych wahaczach w Mareii Weekend?? czy też może lepiej wydać

> kasę i oddać sprawę fachowcom. Ma ktoś może instrukcję wymiany

> tulei w tylnych wahaczach??

> gregorr

Masz oba wahacze do wymiany ??

Na szukajce są opisy co i jak, jak nie znajdziesz to pisz .

Przerabiałem to w Temperce i Merjce

> Witam.

> Jestem nowym-starym użytkownikiem tego forum. Wcześniej tylko

> czytałem, teraz proszę o pomoc

> Czy w warunkach "domowych"(garaż, podnośnik) można wymienić tuleje w

> tylnych wahaczach w Mareii Weekend?? czy też może lepiej wydać

> kasę i oddać sprawę fachowcom. Ma ktoś może instrukcję wymiany

> tulei w tylnych wahaczach??

> gregorr

psze :-)

Teoretycznie to trzeba odkręcić jedną nakrętkę, wyjąć śrubę wystuknąć/wstuknąć łożyska i uszczelki (są całe komplety) no i posmarować, poskręcać.

W praktyce trzeba mieć dwie prawe ręce, umieć poradzić sobie z zapieczonymi śrubami i innymi niespodziankami mechaniczno-ślusarskimi. Jak ktoś nie ma pojęcia o tego typu pracach polecam zlecić takie zabiegi i narzekać że drogo.

> Teoretycznie to trzeba odkręcić jedną nakrętkę, wyjąć śrubę

> wystuknąć/wstuknąć łożyska i uszczelki (są całe komplety) no i

> posmarować, poskręcać.

> W praktyce trzeba mieć dwie prawe ręce, umieć poradzić sobie z

> zapieczonymi śrubami i innymi niespodziankami

> mechaniczno-ślusarskimi. Jak ktoś nie ma pojęcia o tego typu

> pracach polecam zlecić takie zabiegi i narzekać że drogo.

Dobrze napisane

Jeśli ma się pojęcie o mechanice to naprawa zawieszenia we własnym zakresie finansowym ( mam na myśli tylko części ) sprawia samą przyjemność

> Męczarnia z wyjęciem śruby raz robiłem i nigdy więcej. Śrubę trzeba było wyciąć, a dostęp paskudny (opuszczałem bak-ryzyko uszkodzenia przy cięciu).Nie polecam szczególnie bez kanału.

> Witam.

> Jestem nowym-starym użytkownikiem tego forum. Wcześniej tylko

> czytałem, teraz proszę o pomoc

> Czy w warunkach "domowych"(garaż, podnośnik) można wymienić tuleje w

> tylnych wahaczach w Mareii Weekend?? czy też może lepiej wydać

> kasę i oddać sprawę fachowcom. Ma ktoś może instrukcję wymiany

> tulei w tylnych wahaczach??

Jedź z tym do warsztatu, to paskudna robota. Robiłem sam, ale drugi raz bym się tego nie podjął.

Przy okazji sprawdź w jakim stanie masz poduszki belki(do wymiany poduszek przydaje się odpiąć wahacze od belki).

Co do samej roboty to lepiej zlecić niż flugać, że nie chce wyjść.

Pozdrawiam BAS

> Jedź z tym do warsztatu, to paskudna robota. Robiłem sam, ale drugi

> raz bym się tego nie podjął.

Jeżeli było DOBRZE zrobione za pierwszym razem, to nie powinno być drugiego lub za drugim nie powinno być żadnych utrudnień.

Sam robiłem pierwszy raz i po kilku latach zaglądnąłem do łożysk z prawej strony.

Było jak w teorii, odkręcenie, wysunięcie śruby itd....

Główna przyczyna uszkodzenia łożysk (nie tylko tu) to brak smaru, woda i brud (mam na myśli łożyska dobrej jakości, a nie jakieś n/n).

p.s.

Mam w garażu odkurzacz "Zelmer Elektor" w którym były zmieniane łożyska tylko jeden raz, a ma ponad 40 lat. Pewnie nikt już nie pamięta takiego zabytka.

> Czy w warunkach "domowych"(garaż, podnośnik) można

> wymienić tuleje w

Tak jak Koledzy pisza, da sie ale to jest masakra jak sruby nie chca wyjsc. Opis na wiki dotyczy przypadku w ktorym wszystko elegancko sie udaje, oby tak bylo u Ciebie.

Ja wyciagalem wydech, bak, i cala tylna belke dla latwiejszego dostepu przy cieciu. Robota dla dwoch i w moim przypadku na 2 dni (bez kanalu). Auto wywindowane wysoko i dobrze zabezpieczone. Jedyny plus jest taki, ze zrobione jest dobrze, wszystko wyczyszczone i poskladane jak nalezy. W warsztacie nigdy nie wiadomo co i jak zrobia, cos za cos.