Witam

Mamy tu kogoś, kto potrafi analizować usterki na podstawie wykonanych logów vag-com?

Jeśli tak, to proszę o rzucenie okiem na te logi.

Samochód to sharan z silnikiem 1z

Samochód słabo przyśpiesza, na moje ucho nieładnie pracuje silnik, podczas przyśpieszania przerywa.

Log (10 - 011,008)

Log (11 - 000,003)

Log (12 - 008)

Log (13 - 010,013)

Log (14 - 004,013)

Log (15 - 003)

Log (16 - 004)

Log (17 - 000,003)

Log (18 - 000)

Ja na podstawie mojego małego doświadczenia wyczytałem, że termostat do wymiany, prawdopodobnie przepływka. Nie podoba mi się też kąt początku wtrysku.

Proszę o potwierdzenie / zaprzeczenie moich domysłów.

> Witam

> Mamy tu kogoś, kto potrafi analizować usterki na podstawie wykonanych

> logów vag-com?

> Jeśli tak, to proszę o rzucenie okiem na te logi.

> Samochód to sharan z silnikiem 1z

> Samochód słabo przyśpiesza, na moje ucho nieładnie pracuje silnik,

> podczas przyśpieszania przerywa.

> Log (10 - 011,008)

> Log (11 - 000,003)

> Log (12 - 008)

> Log (13 - 010,013)

> Log (14 - 004,013)

> Log (15 - 003)

> Log (16 - 004)

> Log (17 - 000,003)

> Log (18 - 000)

> Ja na podstawie mojego małego doświadczenia wyczytałem, że termostat

> do wymiany, prawdopodobnie przepływka. Nie podoba mi się też kąt

> początku wtrysku.

> Proszę o potwierdzenie / zaprzeczenie moich domysłów.

Też wydaje mi się przypływka może nie dawać rady, odepnij i zobacz czy jest jakaś poprawa.

A co do termostatu - jaką masz temperaturę na vagu?

Ja miałem 72 - 75 stopni. po wymianie jest stale 94.

Temp na vagu pokazywało około 72 - 74 stopnie.

> Temp na vagu pokazywało około 72 - 74 stopnie.

po pierwsze to temperatura za mała( wyłącz nawiew podczas wykonywania logów), po drugie wywal ten przepływomierz jest beznadziejny jesteś poważnym zagrożeniem na drodze, a po 3 tak beznadziejnie wykonanych logów w życiu nie widziałem. Logujesz kanały osobno od 1500-4500 Te twoje logi się do niczego nie nadają.