Witam wszyskich. Wpadłem tu z sąsiedniego kącika centomani i mam pytanko. Namawiam ziomala na zakup Bravo ale mam dylemat z jakim silnikie. Ma nie najgorzej jechać ale nie palić jak smok. Gaz nie wchodzi w rachubę. Słyszałem, że 1,4 16V to smok a co z 1,6 czy 2.0

> Witam wszyskich. Wpadłem tu z sąsiedniego kącika centomani i mam

> pytanko. Namawiam ziomala na zakup Bravo ale mam dylemat z jakim

> silnikie. Ma nie najgorzej jechać ale nie palić jak smok. Gaz

> nie wchodzi w rachubę. Słyszałem, że 1,4 16V to smok

nie ma 1,4 w szesnastce, to jest silnik 12V

a co z 1,6

> czy 2.0

jak starszy rocznik to 1,6 bedzie

jeżeli młodszy to podobno także silnik od komarka nie jest zły

Osobiscie uzywam 1,2 16v i sprawuje sie dosyc rozsadnie, spalanie rzedu 6-8l/100 dosyc cichy i jednoczesnie w miare dynamiczny. Moge go polecic, chociaz nie prowadzilem aut z innymi motorami.

> Witam wszyskich. Wpadłem tu z sąsiedniego kącika centomani i mam

> pytanko. Namawiam ziomala na zakup Bravo ale mam dylemat z jakim

> silnikie. Ma nie najgorzej jechać ale nie palić jak smok. Gaz

> nie wchodzi w rachubę. Słyszałem, że 1,4 16V to smok a co z 1,6

> czy 2.0

polecam 1.6 16v

> polecam 1.6 16v

Ja rowniez

stać cie na dwazero to polecam...

minumim 1600...

Jesli nie masz iezkiej nogi to 1.6 moze jezdzic w miare ekonomicznie...

> Jesli nie masz iezkiej nogi to 1.6 moze jezdzic w miare

> ekonomicznie...

tzn jak bardzo?

> Witam wszyskich. Wpadłem tu z sąsiedniego kącika centomani i mam

> pytanko. Namawiam ziomala na zakup Bravo ale mam dylemat z jakim

> silnikie. Ma nie najgorzej jechać ale nie palić jak smok. Gaz

> nie wchodzi w rachubę. Słyszałem, że 1,4 16V to smok a co z 1,6

> czy 2.0

Z cala odpowiedzialnoscia moge polecic 1,2. Wbrew pozorom calkiem dynamiczny (12,5s do 100), praktycznie bezawaryjny i malo pali. W ciagu ostatnich 2 dni przejechalem 600 km na trasie i spalanie wyszlo mi niecale 6l przy czym wolno nie jechalem i sporo wyprzedzania bylo, wiec wynik jak dla mnie rewelacja. W miescie nie przekracza 8 , a noge mam raczej ciezka

wiec i moze byc 1.2 jak widac...

Jeżeli gaz nie wchodzi w rachubę i ma być ekonomiczny, to polecam 1,2 Wbrew pozorom, jest wystarczająco dynamiczny.

> Jeżeli gaz nie wchodzi w rachubę i ma być ekonomiczny, to polecam 1,2

> Wbrew pozorom, jest wystarczająco dynamiczny.

Tak czytam, czytam i oczom nie wierzę - użytkuję 1.2, ale z jego dynamiką coś nie ten teges - żartuję - do spokojnej jazdy ten silniczek jest bardzo OK, aczkolwiek polecam raczej 1.6. Tych 80KM to troszkę mało na to dość duże auto, i niestety jak trzeba wyrwać na skrzyżowaniu, to troszkę brakuje mocy. 1.2 da radę, ale 1.6 będzie OK.

Gaz nie wchodzi w rachubę. Słyszałem, że 1,4 16V to smok a co z 1,6 czy 2.0

to moze dizelek? Skoro nie ma ciagnac jak smok zalezy ile kasy na to przeznacza... moze to byc TD100 lub nowszy JTD

> Tak czytam, czytam i oczom nie wierzę - użytkuję 1.2, ale z jego

> dynamiką coś nie ten teges - żartuję - do spokojnej jazdy ten

> silniczek jest bardzo OK, aczkolwiek polecam raczej 1.6. Tych

> 80KM to troszkę mało na to dość duże auto, i niestety jak trzeba

> wyrwać na skrzyżowaniu, to troszkę brakuje mocy. 1.2 da radę,

> ale 1.6 będzie OK.

To wsiądź do Golfa 1,4 z 99 roku Wtedy powiesz, że 1,2 nie jest taki zły.

Przecież kolega napisał, żeby nie palił jak smok!!!

Zresztą napisałem WYSTARCZAJĄCO, jak na potrzeby normalnie jeżdżących

Poza tym sam sobie zaprzeczasz, bo napisałeś że "da radę" To co da radę, czy dynamika beznadziejna?