Motam się jak dziecko w pokrzywach.

Wybór auta to najgorsze co może być a jak dwie osoby w jednym domu chcą wybierać nowe auto to zamieszanie jeszcze większe. I jeszcze więcej kombinacji do rozpatrzenia.

Nowa zajawka LR DII, najlepiej wersja po lifting z końca produkcji tej serii. Silnik diesel, skrzynia manual/automat wszystko jedno.

Opis potrzeby:

-emeryt circa 55lat potrzebuje wjeżdżać co jakiś czas do lasy, nawet dość regularnie,

-pozostałe trasy to głownie miasto choć co jakiś czas wpada coś dalszego, przebiegi roczne około 20kkm

-auto oprócz właściwości terenowych ma być choć troszkę prestiżowo wyglądające (suvy są i za mało prestiżowe i za mało męskie),

Tak to pokrótce wygląda. Starałem się czytać coś na forum4x4 ale tam ogrom wiadomości mnie przytłacza więc sprawdzonym sposobem odzywam się na AK. Może ktoś z szanownej userii posiada bądź miał przyjemność bliższego obcowanie z dyskoteką.

Zacznę od wysłuchania opinii na temat tego samochodu, jak będą pozytywne top zaczniemy dyskutować o tym na co zwracać uwagę i co lubię to autko boleć.

> Zacznę od wysłuchania opinii na temat tego samochodu, jak będą

> pozytywne top zaczniemy dyskutować o tym na co zwracać uwagę i

> co lubię to autko boleć.

Mam, ale 300 Tdi, zatem wersja I. II od I jest dłuższa, większy bagażnik, inaczej układa się fotele 3. rzędu, silnik Diesel od BMW - 2,5 TDS, dla emeryta miłe zawieszenie - poduchy gazowe na tylnej osi, dobre na asfalt, w teren różnie bywa, w ciężki OR bym się nie pchał, ale jazda po lesie powinna być git...

Odnośnie bolączek - mogę ja, ale też możesz Ty zapytać się o to na www.landklinika.pl (ZTCP wymagana rejestracja, by móc pisać) - sam tam się udzielam.

I w zasadzie o LR lepiej pytać tam, na forum4x4 dostaniesz masę odpowiedzi, z czego kilka może będzie na temat