Witam.AstraF 1997 1,7 TDS ISUZU. Problem podczas ostatnich dużych mrozów. Po odpaleniu przy zimnym silniku pojawia się pisk paska klinowego -któryś jest prawdopodobnie słabo naciągniety.tylko pytanie który czy od aletrnatora czy od wspoamagania kierownicy? Jest jeszcze jedna dziwna zależność jak silnik jest zimny i pasek piszczy to po dodaniu gazu silnik wchodzi na obroty (pojawia się ten pisk) ale obrotomierz nie pokazuje wzrostu obrotów (wskazówka cały czas na ok 800 obr/min). Po jakiejś chwili pisk ustaje i obrotomierz wskzuje poprawne obroty. Moje pytanie skąd obrotomierz pobiera odczyt o aktualnych obrotach (wtedy będę wiedzial który pasek naciągnąć) i czy takie zachowanie nie grozi czymś poważniejszym np. uszkodzenie rozrządu?

sprawdz oba i bedzie po sprawie, ale najpierw zajmij sie altkiem

Moje

> pytanie skąd obrotomierz pobiera odczyt o aktualnych obrotach

W Twoim silniku z alternatora.

ewidentny objaw nienaciagnietego paska od alt

OK.Dzieki!