Witam, niedawno wymieniałem amortyzatory z przodu. Wymianę zleciłem mechanikom jednak jak usłyszałem ile muszę zapłacić po wymianie to o mało nie zemdlałem Naliczyli mnie na 500 zł. Wymienili amortyzatory na kayaba, ponoć bardzo dobre. No ale cóż. Drugi raz nie zrobię tego błędu i postanowiłem teraz sam zamówić amortyzatory tylne. Zakupiłem firmy SLR na tył. Teraz się zastanawiam czy jeśli sam bym się zdecydował na wymianę w garażu to czy to skomplikowana sprawa? Podobno to tylko dwie śruby?! Wymieniał ktoś już tylne amorki? Macie jakieś porady? Czy może lepiej jechać do mechanika i zrobi to profesjonalnie?

Druga sprawa: Muszę wymienić tarcze hamulcowe. Sam już wymieniałem klocki i zastanawiam się czy sobie z tym poradzę. Da się to zrobić samemu czy jest potrzebna pomoc fachowca? Dysponuję garażem i dosyć prostym lewarkiem. Dzięki!

> Witam, niedawno wymieniałem amortyzatory z przodu. Wymianę zleciłem

> mechanikom jednak jak usłyszałem ile muszę zapłacić po wymianie

> to o mało nie zemdlałem Naliczyli mnie na 500 zł. Wymienili

> amortyzatory na kayaba, ponoć bardzo dobre. No ale cóż. Drugi

> raz nie zrobię tego błędu i postanowiłem teraz sam zamówić

> amortyzatory tylne. Zakupiłem firmy SLR na tył. Teraz się

> zastanawiam czy jeśli sam bym się zdecydował na wymianę w garażu

> to czy to skomplikowana sprawa? Podobno to tylko dwie śruby?!

> Wymieniał ktoś już tylne amorki? Macie jakieś porady? Czy może

> lepiej jechać do mechanika i zrobi to profesjonalnie?

> Druga sprawa: Muszę wymienić tarcze hamulcowe. Sam już wymieniałem

> klocki i zastanawiam się czy sobie z tym poradzę. Da się to

> zrobić samemu czy jest potrzebna pomoc fachowca? Dysponuję

> garażem i dosyć prostym lewarkiem. Dzięki!

Wymiana amorków tył

1. podnosisz autko

2. odkręcasz koło

3. pod dolną cześć belki - tuż pod amortyzatorem podstawiasz kolejny podnośnik i lekko unosisz do góry lub podstawiasz w tom miejsce np drewniany kołek i lekko zasadniczym podnośnikiem opuszczasz aby odciążyć śruby i odkręcasz na górze i na dole przy pomocy o ile pamiętam oczkowej 19

3. następnie przykręcasz górną śrubę i ustalasz położenie amortyzatora w dolnej części i w zależności od potrzeby tak regulujesz przy pomocy podnośnika zawieszeniem aby trafić dolną śruba którą zakręcasz do oporu

tyle

co do tarcz -masz manuala o wymiany klocków na stronie www

postaram się na dniach wrzucić manula z wymiany tarcz

500zł za samą wymianę? Czy łącznie z częściami? Same amorki Kayaba warte są 300-350zł i są jedne z najlepszych, także wiedzieli co robią. (Szkoda, że nie wymieniłeś tarcz przy okazji) Natomiast firma SLR? Ja osobiście pierwsze słyszę. Pewnie jakaś chińszczyzna, co? ; -)

Aga, ściągnij eLearn, tam obrazkowo, mniej więcej jest wytłumaczona wymiana.

> Witam, niedawno wymieniałem amortyzatory z przodu. Wymianę zleciłem

> mechanikom jednak jak usłyszałem ile muszę zapłacić po wymianie

> to o mało nie zemdlałem Naliczyli mnie na 500 zł. Wymienili

> amortyzatory na kayaba, ponoć bardzo dobre. No ale cóż. Drugi

> raz nie zrobię tego błędu i postanowiłem teraz sam zamówić

> amortyzatory tylne. Zakupiłem firmy SLR na tył. Teraz się

> zastanawiam czy jeśli sam bym się zdecydował na wymianę w garażu

> to czy to skomplikowana sprawa? Podobno to tylko dwie śruby?!

> Wymieniał ktoś już tylne amorki? Macie jakieś porady? Czy może

> lepiej jechać do mechanika i zrobi to profesjonalnie?

> Druga sprawa: Muszę wymienić tarcze hamulcowe. Sam już wymieniałem

> klocki i zastanawiam się czy sobie z tym poradzę. Da się to

> zrobić samemu czy jest potrzebna pomoc fachowca? Dysponuję

> garażem i dosyć prostym lewarkiem. Dzięki!

500 zl za wymiane amorkow to cena za ich robocizne czy za wszystko czyli robocizna i materialy?

bo jak sama robocizna to w aso duuuzo taniej a jak za komplet robota plus materialy to cena bardzo atrakcyjna

co do tylu... a musisz wymienic??

po ponad 100 kkm katowania amorki z tylu sa w zadziwiajaco dobrej kondycji

wymiana tarcz.... zdjac zaciski odkrecasz chybe dwie sruby i masz tarcze zdjete... no chyba ze masz pozapiekane sruby to wtedy moze byc ciekawie

poza tym wymiana tarcz to koszt ok 50 zl za robocizne wiec.. naprawde skromnie

500 zł to cena amorki + robocizna. Cena atrakcyjna? hmm przed wymianą spojrzałem na allegro jakie są ceny i spodziewałem się trochę mniej. No ale wiadomo w sklepach jest drożej. Mogłem kupić na allegro i dać do wymiany. No ale cóż, trudno. te tylne amortyzatory dam chyba do wymiany mechanikowi. Boję się, że nie dam rady odkręcić śrub bo pewnie będą pozapiekane. Powinni wziąć taniej za wymianę z tyłu prawda? Chociaż pieron ich wie. Tarcze to spróbuję sam wymienić. W sumie wziąłem jedne z tańszych amorków na tył, wydaję mi się, że są mniej narażone na różne czynniki bo tył jest mniej dociążony więc i warunki w jakich pracują są lepsze. Chociaż chytry dwa razy traci Zobaczymy czy się spiszą te SLR. A jeśli chodzi o kayaby to jeździ się fenomenalnie. Nie ma porównania z fabrycznymi. Ale jestem zdziwiwiony, że fabryczne wytrzymały ponad 100 tyś km .

> 500 zł to cena amorki + robocizna. Cena atrakcyjna? hmm przed wymianą

> spojrzałem na allegro jakie są ceny i spodziewałem się trochę

> mniej. No ale wiadomo w sklepach jest drożej. Mogłem kupić na

> allegro i dać do wymiany. No ale cóż, trudno. te tylne

> amortyzatory dam chyba do wymiany mechanikowi. Boję się, że nie

> dam rady odkręcić śrub bo pewnie będą pozapiekane. Powinni wziąć

> taniej za wymianę z tyłu prawda? Chociaż pieron ich wie. Tarcze

> to spróbuję sam wymienić. W sumie wziąłem jedne z tańszych

> amorków na tył, wydaję mi się, że są mniej narażone na różne

> czynniki bo tył jest mniej dociążony więc i warunki w jakich

> pracują są lepsze. Chociaż chytry dwa razy traci Zobaczymy czy

> się spiszą te SLR. A jeśli chodzi o kayaby to jeździ się

> fenomenalnie. Nie ma porównania z fabrycznymi. Ale jestem

> zdziwiwiony, że fabryczne wytrzymały ponad 100 tyś km .

Odboje nowe?

> 500 zł to cena amorki + robocizna. Cena atrakcyjna?

jak najbardziej dobra cena - tym bardziej ze amortyzator i ich wymiana to nei tylko wymiana amorka ale i odboi i zazwyczaj oslon.. wiec cena wg mnie bardzo dobra

> Odboje nowe?

Ja w zeszłym tygodniu wymieniałem komplet tył i przód. Całość wyszła 670zł (amorki kayaba+odboje+robocizna), oczywiście nie w ASO

Szczerze mówiąc tego nie wiem. Nie powinno to być w komplecie z amortyzatorami?

> Szczerze mówiąc tego nie wiem. Nie powinno to być w komplecie z

> amortyzatorami?

nie

dlatego potem wychodzi dziwnie bo powiedzmy amorek 120 zeta a do tego oslona 50 odboj 70 i juz amorek kosztuje 250 na strona plus robocizna

no w sumie tak wyszło, na fakturze ze sklepu było, że amorki 2x 240 zł ale jakis rabat dali więc wyszło mniej. Jak się nie wymieni odboi to czymś to grozi? Stuka?

> no w sumie tak wyszło, na fakturze ze sklepu było, że amorki 2x 240

> zł ale jakis rabat dali więc wyszło mniej. Jak się nie wymieni

> odboi to czymś to grozi? Stuka?

oj niestety az tak nie wnikalem w te odboje - ale tak na zdrowy chlopski rozum moze za mocno kolo dobijac na nierownosciach a przez to znacznie moze byc skrocona trwalosc amortyzatorow - moga byc narazone moze nie na zniszczenie ale na prace w niesprzyjajacych warunkach - byc moze tez przez to inne elementy zawieszena mogabardziej w "d" dostawac

ale to moze ktos z wieksza wiedza w tym rtemacie sie wypowie

takie cos znalazlem na szybko:

"Zużyte mocowania i odboje zwiększają obciążenie oddziałujące na nowo zakupione amortyzatory/kolumny zawieszenia, powodując ich szybsze zużycie. Mają też wpływ na inne elementy układu, np. łożyska wahaczy"