Witam

Może i problem banalny, ale dziś przy próbie wymiany żarówki H4 nie byłem w stanie otworzyć klapy od komory silnika. Oczywiście podczas pociągnięcia za wajchę w kabinie było słychać puszczenie zamka w komorze, ale przy probie podniesienia klapy . nic. Do teraz mnie pale bolą.

Przerabiał już to ktoś podobny problem?

Skoro zamek puscil, to moze poprostu tak mocno przymarzla? nie masz gdzies mozliwosci wstawic auto do jakiegos w miare cieplego garazu na jakis czas?

zdejmij grill i spróbuj recznie odhaczyć zamek...

Zdejmowanie klik

> Witam

> Może i problem banalny, ale dziś przy próbie wymiany żarówki H4 nie

> byłem w stanie otworzyć klapy od komory silnika. Oczywiście

> podczas pociągnięcia za wajchę w kabinie było słychać puszczenie

> zamka w komorze, ale przy probie podniesienia klapy . nic. Do

> teraz mnie pale bolą.

> Przerabiał już to ktoś podobny problem?

Najlepiej niech jedna osoba ciągnie w samochodzie za dźwignię a druga z wyczuciem uderzy płasko dłonią w maskę w miejscu zamka.( nie pogiąć maski!!!). Bardzo często pomaga.

> Witam

> Może i problem banalny, ale dziś przy próbie wymiany żarówki H4 nie

> byłem w stanie otworzyć klapy od komory silnika. Oczywiście

> podczas pociągnięcia za wajchę w kabinie było słychać puszczenie

> zamka w komorze, ale przy probie podniesienia klapy . nic. Do

> teraz mnie pale bolą.

> Przerabiał już to ktoś podobny problem?

Patent na single-open

Skrobaczka zablokowana pomiędzy podłogą a dźwignią otwierającą (lub coś podobnej długości)

Wysiadasz i z wyczuciem naciskasz na maskę kilka razy aż odskoczy.