Zbliża sie termin wymiany oleju i zauważyłem, że się korpus pod deklem spocił. Konkretnie wygląda to jak stary garnek po przypalonym oleju (jest tłusty ale nie ma nowych widocznych wycieków), nie bierze oleju, płynu chłodniczego nie ubywa.

Zostawić to tak, czy przy okazji wymiany oleju wymienić tą uszczelkę? Może do następnej wymiany wytrzyma?

Raczej nie przewiduję jakichś dłuższych tras w tym roku (poza OZU), bo w wakacje planuję urlop od Unoka.

> Zbliża sie termin wymiany oleju i zauważyłem, że się korpus pod

> deklem spocił. Konkretnie wygląda to jak stary garnek po

> przypalonym oleju (jest tłusty ale nie ma nowych widocznych

> wycieków), nie bierze oleju, płynu chłodniczego nie ubywa.

> Zostawić to tak, czy przy okazji wymiany oleju wymienić tą uszczelkę?

> Może do następnej wymiany wytrzyma?

> Raczej nie przewiduję jakichś dłuższych tras w tym roku (poza OZU),

> bo w wakacje planuję urlop od Unoka.

To uszczelka pod pokrywą zaworów a nie UPG, parę groszy to kosztuje i wymiana 15 min zajmuje

Dałem cienko silikonu od strony głowicy i już nie cieknie.

> To uszczelka pod pokrywą zaworów a nie UPG, parę groszy to kosztuje i

> wymiana 15 min zajmuje

I warto przy okazji wymiany spiłować troszkę "kołki" pod deklem, żeby troszkę mocniej siadał... wtedy żaden silikon niepotrzebny...

4 razy dekiel już ściągałem z tą samą uszczelką i brak śladów wycieków...

> I warto przy okazji wymiany spiłować troszkę "kołki" pod deklem, żeby

> troszkę mocniej siadał... wtedy żaden silikon niepotrzebny...

> 4 razy dekiel już ściągałem z tą samą uszczelką i brak śladów

> wycieków...

Czyli nie ma sensu kupować silikonu,bo u mnie też cieknie spod dekla

> To uszczelka pod pokrywą zaworów a nie UPG, parę groszy to kosztuje i

> wymiana 15 min zajmuje

No dyć godom, że to ło ta uszczelka idzie Ale warto to wymienić czy można przeczekać? Rozumiem, że w razie czego można bez problemu w tej sprawie podjechać do kowala we wsi

> No dyć godom, że to ło ta uszczelka idzie

Z tym że w tytule posta wyraźnie napisałeś UPG ( uszczelka pod głowicą)

Ale warto to wymienić czy

> można przeczekać? Rozumiem, że w razie czego można bez problemu

Zawsze warto wymienić, bo koszt nie wielki a jak poleci całkiem to ci silnik zarzyga.

> w tej sprawie podjechać do kowala we wsi

> Z tym że w tytule posta wyraźnie napisałeś UPG ( uszczelka pod głowicą)

No tak napisałem bo tak myślałem, ale skoro opis był precyzyjny i triskalion skumał i wyjaśnił o co chodzi to teraz wiem