Witam! Mam takie pytanie! Posiadam CC 704ccm3 z gaźnikiem Aisan! Zastanawiam się nad wymianą gaźnika na Webera. Z tego co już wiem to potrzebuję do Webera jeszcze kolektor ssący. Czy to prawda? Co jeszcze bym potrzebował do kompletnej wymiany gaźnika? Acha przy Aisanie mam urwaną sondę lambdę czy do Webera też jest potrzebna sonda?

Witam kolege. Aby zapodać sobie WEBER`a lub FOS`a z AISAN`a jest potrzebne:

1. kompletny gaźnik

2. kopułka gaźnika

3. dłuższa (orginalna) lub przerobiona rura chwytu powietrza tj. od filtra do gaźnika

4. linka gazu i dorobione mocowanie linki na belke podwieszającą silnik ( bo w Aisan linka jest mocowana do gaźnika)

5. krótsza linka ssania ( na upartego może zostać stara ale trzeba ją zawinąć w koło gaźnika )

6. przerobiony kolektor dolotowy ( trzeba zatkać dopływ płynu do podstawy gaźnika (a najlepiej wymienić na kolektor pod Webera)

7. trzeba zatkać przewód doprowadzającypłyn chłodniczy ( z tego co pamiętam to ten co idzie od termostatu do podstawy gaźnika )

8. zatkać przewód podciśnienia od serwa hamulców ( jest troszke inaczej wyprowadzone podciśnienie wspomagania, jak dobrze pamiętam to Aisanowy jest dzielony i trzeba to połączyć na sztywno lub zatkać dgałęzienie)

9. wypadało by zmienić kolektor wydechowy by pozbyć się katalizatora i zyskać 1KM )) i to chyba tyle

10. wykręcić zawór 3- drożny i w jego miejsce wkręcić czujnik temperatury

11. jak wszystko działa to można wypatroszyć wiązkę po Aisanie

pozdrawiam i życze miłej zabawy , czas operacyjny przeszczepu to ok 3-5h jak wiesz co i jak

> Witam kolege. Aby zapodać sobie WEBER`a lub FOS`a z AISAN`a jest

> potrzebne:

> 1. kompletny gaźnik

> 2. kopułka gaźnika

> 3. dłuższa (orginalna) lub przerobiona rura chwytu powietrza tj. od

> filtra do gaźnika

> 4. linka gazu i dorobione mocowanie linki na belke podwieszającą

> silnik ( bo w Aisan linka jest mocowana do gaźnika)

> 5. krótsza linka ssania ( na upartego może zostać stara ale trzeba ją

> zawinąć w koło gaźnika )

> 6. przerobiony kolektor dolotowy ( trzeba zatkać dopływ płynu do

> podstawy gaźnika (a najlepiej wymienić na kolektor pod Webera)

> 7. trzeba zatkać przewód doprowadzającypłyn chłodniczy ( z tego co

> pamiętam to ten co idzie od termostatu do podstawy gaźnika )

> 8. zatkać przewód podciśnienia od serwa hamulców ( jest troszke

> inaczej wyprowadzone podciśnienie wspomagania, jak dobrze

> pamiętam to Aisanowy jest dzielony i trzeba to połączyć na

> sztywno lub zatkać dgałęzienie)

> 9. wypadało by zmienić kolektor wydechowy by pozbyć się katalizatora

> i zyskać 1KM )) i to chyba tyle

> 10. wykręcić zawór 3- drożny i w jego miejsce wkręcić czujnik

> temperatury

> 11. jak wszystko działa to można wypatroszyć wiązkę po Aisanie

> pozdrawiam i życze miłej zabawy , czas operacyjny przeszczepu to ok

> 3-5h jak wiesz co i jak

a modul zaplonowy to juz nie??;>

> a modul zaplonowy to juz nie??;

Nie ma potrzeby zmiany modułu, jest taki sam.

> Nie ma potrzeby zmiany modułu, jest taki sam.

Nie jest ale można spokojnie śmigać. Sprawdzone