jak jest to gdzie?!

> jak jest to gdzie?!

Jest. Przed chlodnica.

> Jest. Przed chlodnica.

wlasnie przed chlodnica sa tylko wiatraki... nie widze go

> wlasnie przed chlodnica sa tylko wiatraki... nie widze go

Ja bym pokombinował inaczej: luknij na turbinę (na jej zimną stronę) i zobacz dokąd jest pompowane powietrze - jak jest IC to powinno iść właśnie do niego...

> wlasnie przed chlodnica sa tylko wiatraki... nie widze go

Za wiatrakami jest. Jest wielkosci chlodnicy.

Ogolnie za wiatrakimi masz trzy chlodnice jedna za druga; skraplacz od klimy (jesli masz klime), intercooler i chlodnica cieczy silnika.

> Za wiatrakami jest. Jest wielkosci chlodnicy.

> Ogolnie za wiatrakimi masz trzy chlodnice jedna za druga; skraplacz

> od klimy (jesli masz klime), intercooler i chlodnica cieczy

> silnika.

wlasnie nie...klimy nie mam, a za wiatrakami jest tylko zwykla duza chlodnica...

> wlasnie nie...klimy nie mam, a za wiatrakami jest tylko zwykla duza

> chlodnica...

Intercooler w 2.1TD wyglada jak zwykla duza chlodnica.

> Intercooler w 2.1TD wyglada jak zwykla duza chlodnica.

hmm.. to w takimrazie jak wyglada zwykla chlodnica? bo ja tam widze tylko jedna

> hmm.. to w takimrazie jak wyglada zwykla chlodnica? bo ja tam widze

> tylko jedna

Chlodnica wyglada jak chlodnica Chlodnica cieczy najczesciej ma w jej gornej czesci przewod doprowadzajacy ciecz z termostatu a w dolnej odprowadzenie schlodzonej cieczy do silnika. Intercooler jest wielkosci chlodnicy jednak doprowadzanie i odprowadzenie powietrza znajaduje sie po bokach w polowie wysokosci intercoolera. Sprawdz skad idzie rura powietrzna podlaczona do przepustnicy.

> hmm.. to w takimrazie jak wyglada zwykla chlodnica? bo ja tam widze

> tylko jedna

To ciekawe, silnik 2.1TD (XUD11ATE/BTE) nie występował w wersji bez intercoolera...

Obejrzyj sobie załączone zdjęcie silnika 2.1TD, pochodzi ono co prawda z XMa, ale nie sądzę by się czymś różniły. Przewody powietrza dolotowego powinny wyglądać podobnie jak na zdjęciu:

1 - dolot z filtra powietrza do turbiny

2 - przewód z turbiny do intercoolera

3 - przewód z intercoolera do kolektora ssącego

Strzałkami oznaczyłem kierunek przepływu powietrza. Jak widzisz, intercooler umieszczony powinien być z przodu przed chłodnicą, a najlepiej go "wyśledzić" patrząc na te grube przewody z powietrzem.

Jeśli go nie masz... hmmm, to mi pachnie czyjąś "rzeźbą"...

U mnie występują 4 chłodnice, kolejno patrząc od przodu auta: klimatyzacja, intercooler, chłodnica płynu oraz chłodnica oleju do skrzyni automatycznej

wielkie dzieki za poswiecenie i odpowiedz, jutro sprawdze dokladnie, przewody kojarze, ale co do ilosci chlodnic to bym sie spieral, ze mam tylko jedna